日本発売後には欧州ほかでも販売予定のグローバルモデル スズキは、欧州で先行発表されていた新型の原付二種スクーター「アドレス125」の国内導入を発表した。インドでは2019年12月より「アクセス125」として販売されてきた最量販車で、これをグローバル ...

1980年代前半から後半にかけての原付市場はスクーター一色。ホンダかヤマハのスクーターが目立つなか、スズキの「アドレス」も、1987年の発売から今日まで親しまれています。

スズキは2022年10月18日より、快適性と充実した装備を兼ね備えた新型スクーター「アドレス125」を国内でリリース。原付二種モデルのアドレスシリーズは、1991年に「アドレス V100」が登場。以来、アドレスV125、アドレス125と伝承されてきた。2023年春より欧州 ...

1991年に登場した2ストのアドレスV100以来、通勤スクーターとして根強く支持されているスズキのアドレスシリーズ。その最新モデルが2022年10月に発売されたのでさっそく試乗した。新型といっても、生産国のインドでは「アクセス125」という名で2019年12月 ...

“通勤快速”と呼び声高い原2クラスの雄“スズキ・アドレス”だが、最新型『アドレス125』は車体が大柄となって、その名声に疑問符が付くようなことはないのだろうか。『アドレス125フラットシート仕様』に乗って、確かめてみた。 【画像全24枚】 ...

【この記事を最初から読む】スズキ新型「アドレス125」登場！ アドレスV100から31年の歴史を継承しつつ丸みのあるデザインへ ヤングマシンワークス 無料登録 ...

31年の歴史を誇るアドレス・シリーズの最新作 スズキは、快適性と充実した装備を兼ね備える原付二種の新型スクーター「アドレス125」を2022年10月18日（火）に国内発売することを発表しました。 アドレス125のダークグリーニッシュブルーメタリック 1991 ...

1991年の「アドレスV100」発売以来、根強く支持されてきた『アドレス』はスズキ伝統のブランド。2022年10月に発売された新型「アドレス125」は、それまで日本国内で販売されていたモデルとはイメージが異なり、丸みのあるボディ、フラットなフロアボード ...

アドレスと言えば、1991年の「アドレスV100」発売以来、スズキ伝統のスクーターブランド。2022年10月に発売された新型アドレス125は、インドで「アクセス125」として2019年12月に発売された、海外では大ヒット中のモデル。 それまで日本国内で販売されていた ...

僕の愛車アドレスV100。 大阪で乗っていたのは、大学時代にローンで買った中古のSUZUKI バンディット250。 上京して一人暮らしを始める時に、街乗りに便利な小型のアドレスV100に乗り換えました。 そのアドレスに乗って国道1号線をひた走り東京へ。

スズキは、原付2種の新型スクーター『アドレス125』を10月18日より、『アヴェニス125』を10月21日より日本で発売する。また、2023年春より、欧州をはじめ世界各国で順次販売を開始する。 [写真：スズキ アヴェニス125（パールミラージュホワイト・マット ...