本田技研工業は4日、空冷4ストローク50cc単気筒エンジンを搭載した原付スポーツモデル「エイプ・50」に新色を追加するとともに、前・後輪にディスクブレーキとアルミ製キャストホイールを採用した「エイプ・50 Type D」をラインナップに追加した。発売は20 ...

拡大画像1983年に生産終了となった「R&P」。このモデル以来、約18年ぶりに登場した縦型エンジンの原付がエイプだった（画像：ホンダ） 拡大画像縦型エンジンの原付のヒット作「CB50S」（画像：ホンダ） 拡大画像エイプ50のエンジンのベースは ...

ホンダは、原付スポーツモデル『エイプ・50』に新色を追加するとともに、前・後輪にディスクブレーキとアルミ製キャストホイールを採用した『エイプ・50 Type D』をラインアップに追加し、それぞれ11月20日に発売する。 エイプ・50は、鮮やかなリバー ...

ホンダは、スリムな車体にコンパクトな空冷・4ストローク・直立エンジンを搭載した50ccと100ccの原付スポーツバイク『エイプ』（50・100）と、豪華仕様の『エイプ・デラックス』（50・100）のカラーリングを変更して、20日から発売する。 今回、エイプに ...

また2007年12月には「エイプ・50」に環境性能や優れた始動性のため電子制御燃料噴射システム (PGM-FI)を採用。 「エイプ・100」はキャブレターのままだが、二人乗りが可能な点や、ミニバイクレースのベース車両としても好評を得ている。