初の3ナンバーボディに、初のターボエンジン 2016年にモデルチェンジで4代目に進化したスズキのコンパクトカー「スイフト」。そのスポーツモデルである「スイフトスポーツ」が9月13日、新型に切り替わった。フランクフルトモーターショーでの世界初公開 ...

先代（4代目）スイフトは発表から7年近くが経過し、10月末～11月頭に開催されたジャパンモビリティショー2023で「スイフト コンセプト」として市販車同然のクルマが公開されたので、このタイミングでの新型スイフト登場は既定路線だった。 とはいえ ...

ホーム スズキ スイフトスポーツ スズキ・スイフトスポーツ（FF/4AT）／（FF/5MT）【試乗記】 試乗会場に置かれた「スイフト ...

スズキ 新型スイフトが2023年12月に発売され、派生車種である新型スイフトスポーツの登場を待ち遠しいと思うユーザーも多いでしょう。 今回は、東京オートサロン2024で公開された新型スイフトのコンセプトカー「スイフト・イエローレヴ」から、新型 ...

スズキは12月6日、7年ぶりにフルモデルチェンジした新型「スイフト」を発表、CVT車を2023年12月13日に、5速MT車を2024年1月17日に発売する。同日、オンライン発表会が開催され、スズキ代表取締役社長の鈴木俊宏氏らが登壇して、新型スイフトについて紹介した。

「RS」とは何の略？ 編集部から「次は『スイフトRS』というモデルの試乗を……」と言われ、一瞬、ほう「スイフト ...

初代スイフトの3年後に誕生した初代スイフトスポーツ 2003年にデビューした初代スイフトスポーツ（海外ではイグニススポーツで販売） 2003（平成15）年6月12日、スズキから初代「スイフトスポーツ」がデビューしました。 「カルタス」の後継として2000年 ...

5代目だけど4代目スイフトのワケ スズキのコンパクトハッチバック「スイフト」が7年ぶりに刷新され、4代目に進化しました。 4代目の話に入る前に、少しだけスイフトの世代分けの話をしましょう。スイフトは、2000年登場の軽自動車ベースのものと、2004年 ...

スズキを代表するコンパクトカー「スイフト」が登場したのは2000年のこと。コンパクトSUVのようなボディ形状の割に走りが安定していて、とても乗り降りがしやすかった。個人的に、とても印象深い1台だ。 2004年のモデルチェンジで登場したのが、丸みの ...

話題豊富な新型スイフトスポーツは乗る前から期待度MAX！ スズキの人気ホットハッチ”スイフトスポーツ”が2017年9月20日にフルモデルチェンジした。ベースのスイフトに対し全幅を40mm広げトレッドを拡大。さらに新開発のK14C型1.4リッター“ブースター ...

新開発の高剛性プラットフォームで軽快な走りを実現 2005（平成17）年10月28日、スズキは2代目「スイフトスポーツ」の5速MT仕様の発売を始めました。スイフトスポーツは、スズキにおける走りのフラッグシップとして2003年に誕生。2代目は ...

スズキは9月4日、小型乗用車「スイフト」が、世界累計販売1000万台を達成したと発表した。世界累計販売1000万台は、世界戦略車として2004年11月に発売した初代モデルから、2025年7月までの販売台数で、20年8か月での達成となった。 スイフトは、これまでに ...