消耗品であるブレーキパッドとディスクローターに目を向けよう クルマはガソリンを入れれば走ってくれるが、使用しているうちにいずれ交換しなくちゃいけない消耗部品がいくつかある。誰もが知っている代表的なパーツがタイヤ。減ったまま走っている ...

高性能バイクには、耐熱温度が高くブレーキ性能に優れたメタル系を使用 ディスクローターとの摩擦によってパッド表面は徐々に摩耗 ブレーキパッドは、回転するディスクローターを両側から挟み込んで制動力を発揮するブレーキ部品です。ディスク ...

ブレーキパッド選びは奥が深い。使いやすいモデルに出会えればこの上なく運転が楽しくなるが、そのパッド選びの基準が高価なモデル＝高性能とも言えない。自分に合ったモデルの選び方とは。 ブレーキが扱いやすくなる ブレーキパッドはエンジン ...

走行とともに摩耗するブレーキパッドとローターは、厚さの変化で確認 交換の目安は、ブレーキパッドが5,000～1万km、ディスクローターが4万～5万km 高性能化が進むバイクで、安全に止まるためにブレーキの性能は重要です。現在主流となっている ...

とりあえず迷ったら高いものを買ったほうが良いのは大抵のパーツに当てはまること。しかし、ブレーキパッドだけは当てはまらない。安いストリートモデルのほうが遥かに幸せになれることもある奥が深いパーツなのだ。 エンジンオイル交換のときに ...

ブレーキのパッドやローター交換後は「当たり付け」が必要 普段あまり意識していないかもしれないが、ブレーキパッドやローターもじつは代表的な消耗品のひとつ。 新品のブレーキパッドの摩擦材の厚みは10mmぐらい。 その厚みが半分以下になったら ...

ストッピングパワーを高めるなら、まずはブレーキパッドから！ サーキットでの走行会に参加しようと思っていて、それにあわせてクルマのポテンシャルを高めたいと考えているならば、まず検討してほしいのがストッピングパワーの強化。サーキットでは ...

ムーンフェイスは、足まわりのチューニングパーツを手掛けるブランド「Genb（ゲンブ：玄武）」から発売されていた「マルチパフォーマンスブレーキパッド」を進化させ、「マルチファンクションブレーキパッド」にリニューアルして2月に発売した。

エムケーカシヤマ株式会社（本社：長野県佐久市、代表取締役社長：樫山剛士）のハイパフォーマンスブレーキパーツブランドであるWinmaX（ウインマックス）は、ブレーキパッドのメインシリーズである「ARMA（アルマ）」をリニューアルし、新たな商品 ...

株式会社グローバルインフォメーションは、市場調査レポート「ブレーキパッドの世界市場 - 業界分析、市場規模、シェア、成長率、動向、予測：2020年～2030年」（Transparency Market Research）の販売を10月7日より開始いたしました。 【 当レポートの詳細目次 ...

ブレーキシステムを手がけるブレンボ・ジャパンは1月29日、革新的なデジタルプラットフォーム「Brembo Next」にて、よりサステナブルでスマートなデジタル製品やサービスを通じ、ソリューションプロバイダーへ変革していくことを発表した。 この新しい ...