旧車と呼ばれる古い国産車を現代の路上で「普通に」走らせることは、想像する以上に難しい。エアコンがないのは当然としてもパワーステアリングがなければパワーウインドーもない。さらにはタイヤサイズが細くて径が小さいため、選べるタ […] ...

ホンダが2014年に販売を終了した軽自動車「ライフ」。ですが、中国ではライフが姿を変え、今も販売されています。 「ライフ」と言えば、ホンダが2014年に販売を終了した軽自動車が有名です。 ですが、中国ではライフが姿を変え、今も販売されています。

新型「ライフ」の試乗会で驚いたことがあった。エンジニアがプレゼンで、クルマを1箱、2箱と数えていたのだ。ホンダは従来、「ライフ」「ゼスト」「バモス」という3箱の軽自動車を持っていたが、それぞれにベーシックモデルとドレスアップモデルが ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日5月11日は、大ヒットした「ホンダN350」の後継にあたる「ライフ」が誕生した日だ。エンジンを空冷から水冷エンジンに変更し、静粛性と居住性を高めて人気を獲得したが、世界的な人気を獲得した「シビック」の ...

TEXT: 酒寄俊幸（SAKAYORI Toshiyuki／gasgraphix） PHOTO: 酒寄俊幸（SAKAYORI Toshiyuki／gasgraphix） ATが珍しい時代から所有し続けて35年 現在の日本国内でのAT車の普及率は、98％にのぼるといわれています。しかしその昔は圧倒的にMT車の方が多く、AT車はとても珍しい時代 ...

大ヒットしたN360の流れを汲んだ居住性重視のファミリーカー 1971年にデビューした初代ライフ 1971年（昭和46年）5月11日、ホンダから軽自動車「ライフ」が発表（発売は6月1日）されました。 1967年にデビューして爆発的な人気を獲得した「N360」、快適性を ...