英国には、半世紀近く第一線を張る超長寿練習機「ホーク」があります。なぜここまで長く使われているのでしょうか。 日本でも議論となっている空自「T-4」後継問題解決の参考になるかもしれません。 安定感抜群の設計 コスパにも優れる 航空自衛隊が ...
「2024国際航空宇宙展」のボーイングブースに日時限定で最新練習機のシミュレーターが設置されました。乗ってみると素晴らしい機体であったものの、日本が導入するには超えなければいけないハードルがあることも実感しました。 最新練習機T-7Aに乗って ...
さて。航空自衛隊の次期初等練習機が、テクストロン・エヴィエーションのT-6テキサンIIに決まった(2024年11月29日に発表)。 また、T-4練習機の後継に関する話もいろいろ取り沙汰されている。T-4は高等練習機の分野に属する機体で、超音速飛行はできないが ...
ボーイングは現地時間11月9日、新規開発したジェット練習機T-7A「レッドホーク」がカリフォルニア州のエドワーズ米空軍基地へ到着したと発表した。ミズーリ州セントルイスの最終組立工場から出場した最初の機体で、飛行試験に使用される。 T-7は ...
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未来の練習機「1機で戦闘機にも無人機にも!」構想は幻になった 英 ...
イギリスの航空宇宙系スタートアップ企業であるアエラリス・リミテッドが、経営破綻したことが2026年5月15日、BBCなどのイギリスメディアの報道で明らかになりました。
解説日米共同開発次期練習機の話は先月23日に毎日新聞がスクープしていましたが、事実だったようです。航空自衛隊のT-4練習機の後継になります。なお現在アメリカ空軍ではボーイングT-7Aレッドホーク練習機への更新が始まったばかりです。では日米共同 ...
ボーイングは現地時間6月28日、新規開発したジェット複座型練習機T-7A「レッドホーク」が初飛行したと発表した。老朽化したT-38「タロン」の後継機で、2018年9月27日に米空軍がボーイングと締結した契約では、T-7Aを351機を調達するほか、シミュレーターなど ...
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