先だってちょいと手を入れたマウンテンバイクですが、息子が中学に上がったお祝いで買ったやつでして30年経っている。フロントのタイヤがパンクをしてからは全く乗っちゃいなかったんですが、それでもなと思いましてパンクを修理することに。
気がついたらタイヤが潰れていました。 空気を入れても抜けてきてしまうので チューブを抜いて点検します。 ワイヤーが出ています。 擦れて穴があいています。 ロード寄りの細めのタイヤにしてみました。 パンクしたのは後輪ですが、 タイヤとチューブ ...
前後2輪だけで走るバイクの場合、タイヤは安全で安定した走行をするためにとても重要なパーツ。摩耗が進むなどで寿命が近づいたら交換は必須だが、交換の目安は、よく「製造年月から3~5年」とか「走行距離1万~2万km」などといわれる。だが、実際は ...
バイクのタイヤを交換する目安は、製造年月から「3〜5年」とか、走行距離「1万〜2万km」などと言われたりします。でも、実際は、バイクの走り方や保管環境など、さまざまな要因により変わってきます。そのため、一概に何キロで交換とか、何年で変える ...
前後2輪だけで走るバイクの場合、タイヤは安全で安定した走行をするためにとても重要なパーツ。摩耗が進むなどで寿命が近づいたら交換は必須ですが、交換の目安は、よく「製造年月から3~5年」とか「走行距離1万~2万km」などといわれます。でも ...
前後2輪だけで走るバイクの場合、タイヤは安全で安定した走行をするためにとても重要なパーツ。摩耗が進むなどで寿命が近づいたら交換は必須ですが、交換の目安は、よく「製造年月から3~5年」とか「走行距離1万~2万km」などといわれます。でも、実際 ...
バイクのタイヤを交換する目安は、走行距離「10000〜20000km」、製造年月から「3〜5年」だといわれたりする。だが、実際は、バイクの走り方や保管環境など、さまざまな要因により変わってくる。そのため、一概に何キロで変えるとか、何年で交換とはいえ ...
※記事内容は全て執筆時点の情報です。 バイクのリアタイヤが太いと存在感があり、バイクがさらに逞しくなってカッコいいと思う人も多いでしょう。確かに、太いタイヤは見た目も力強く、カスタムバイクとしての魅力を高めてくれる効果があります。
マウンテンバイク専門誌『MTB日和』vol.55の特集は「走りの質が向上する 話題のニューアイテム」。マウンテンバイクライフに新たな刺激を与える注目アイテムをピックアップし、その実力を検証します。 太めのタイヤやサスペンションを装備した ...
レストア作業も佳境に入ってきたスズキ「ウルフ 50」。今回はタイヤを新品に交換する。タイヤ交換はバイクのレストアで避けて通れない作業だが、そう難しいものではない。しかし、今回はこの作業でも、意外な苦戦を強いられた。 苦戦した理由のひとつ ...
※記事内容は全て執筆時点の情報です。 オンタイムエンデューロのハイライトと言えばワーキングタイムでのムースタイヤ交換。2デイズのレースで1日目の終わりに与えられるわずか15分の時間で、ライダーはタイヤを交換しなくてはなりません。いや ...
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