［北京 ２日 ロイター］ - ...

【読売新聞】　中国自動車大手・奇瑞汽車（チェリー）やカー用品販売大手・オートバックスセブンなど日中企業５社が出資する新興企業「ＥＭＴ」は２７日、軽自動車の電気自動車（ＥＶ）を２０２７年から日本で発売すると発表した。ＥＭＴＡ（エムタ） ...

[北京 １日 ロイター] - ...

【パリ＝三井美奈】欧州連合（EU）は、中国製の電気自動車（EV）の猛攻で苦戦を強いられている。2024年には中国の不当な補助金支給を理由に中国製EVに追加関税をかけ、税率を最大45.3％にしたが、輸出の勢いは止まっていない。 米シンクタンク、ロジウム・グループによると、EU域内では2025年12月、新車販売の9.3％を中国製が占めた。特に、中国の自動車大手、比亜迪（BYD）の進撃がめざましく、低価 ...

【広州=田辺静、上海=若杉朋子】中国の電池メーカーや自動車メーカーが次世代電池の開発で前進している。自動車大手の上海汽車集団や比亜迪（BYD）が2027年に電気自動車（EV）への搭載を目指す。既存の車載電池で覇権を握った中国勢が、次世代電池でも攻勢を ...

バンコク国際モーターショーの熱狂をリポートします。特にユニークだったのが、中国EVメーカーが、トヨタ自動車の高級ミニバン・アルファードに似たEVミニバンを出していたこと。タイや中国では非常に人気となっているようです。（モータージャーナリスト／安全運転インストラクター　諸星陽一） ...

[上海/北京 29日 ロイター] - 中国は電気自動車（EV）産業への政府助成を打ち切る姿勢を鮮明に打ち出している。 今月の中国共産党第20期中央委員会第4回全体会議（四中全会）で基本方針が決まった「第15次五カ年計画（2026－30年）」で ...

元アップルのデザイナーであるジョニー・アイブが手がけたフェラーリの5人乗りEV「ルーチェ」は、多難な船出を迎えました。しかし、同社が気にしているのは、ネット上のミームよりも、むしろ中国市場の動向かもしれません。

中国自動車大手の奇瑞汽車（チェリー）やオートバックスセブンなどは27日、日本で軽自動車の電気自動車（EV）を売り出すと発表した。ガソリン車並みの価格で2027年春の発売を目指す。軽EVは中国・比亜迪（BYD）も投入を控え、激戦区になる。奇瑞などは新EVブランド「EMTA（エムタ）」を立ち上げた。開発・販売を担うEMT（横浜市）の何暁慶最高経営責任者（CEO）は同日の説明会で「日本の生活者に向け ...

近ごろの電気自動車（EV）にまつわるニュースをみると、一体全体、何が正解なのか？と、思わず首をかしげてしまう読者も少なくないようだ。

中国によってほぼ支配されているレアアース（希土類）と同様のことが、ニッケルでも起きようとしている。レアアースは半導体製造に使われるが、ニッケルは電気自動車（ＥＶ）用電池の原材料となる。どちらも大きな世界需要が見込まれる戦略物資だ。中国はレアアースをミャンマーから調達する一方、ニッケルは世界最大の埋蔵量を誇るインドネシアで採掘から加工、ＥＶ用電池製造に至る一貫工程をつくり出している。

ランボルギーニCEOが電気自動車プロジェクト中止は「正しい選択」とし、フェラーリの電気自動車「ルーチェ」についても言及した。