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過当競争にある国内線、運航ダイヤの調整容認へ…便数の維持が条件
【読売新聞】 国土交通省は、国内の航空会社が国内線の運航ダイヤを互いに調整することを容認する方針を固めた。独占禁止法に抵触する恐れがあるとして各航空会社が独自に決めていたが、複数の航空会社が同じ路線で同じ時間帯の便を運航させるなど過 ...
国土交通省は、国内の航空会社が国内線の運航ダイヤを互いに調整することを容認する方針を固めた。独占禁止法に抵触する恐れがあるとして各航空会社が独自に決めていたが、複数の航空会社が同じ路線で同じ時間帯の便を運航させるなど過当な競争環境にある。国内線は赤字 ...
国土交通省は5日、航空会社同士の国内線ダイヤ調整を認める方針を示した。ダイヤ調整は独禁法に抵触する恐れがあり、各社が独自の判断で運航時間を定めているが、主要路線の場合は運賃や便数を調整しないなどの条件を満たせば容認する。各社は同じ路線で同じ時間帯に運航しており、ダイヤ調整によって搭乗客を分散させ、国内線事業の収益改善につなげたい考えだ。
TBS NEWS DIG on MSN
航空会社間でダイヤ調整や減便可能との見解示す 国交省 国内航空 ...
国内の航空路線で事業環境が厳しくなる中、国土交通省は一定の条件を満たせば航空会社の間でダイヤの調整や減便ができるとの考えを示しました。
公正取引委員会は複数の航空会社が国内の同一路線を運航している場合にダイヤの調整を容認する。座席数を維持するなど一定の条件を設ける方向だ。国内線事業は経営状況が悪化している。国土交通省などによる5日の会議で公取委が説明する。複数社が運航している路線で、 ...
1 日on MSN
苦境の国内線でダイヤ調整、公取委が容認 「減便なし」など条件
コロナ禍後も苦境が続く国内の航空路線について、公正取引委員会は5日、航空各社が同一路線を運航している場合のダイヤの調整を容認する見解を示した。独占禁止法は、企業同士が商品の価格や生産数量などを共同で決め、競争を回避するカルテルを禁止するが、減便しない ...
国内航空路線の存続を巡り、公正取引委員会は5日、複数の航空会社間で同一路線の運航ダイヤが重ならないように調整することは、一定の条件下なら独禁法上問題にならないとの考えを示した。国土交通省が開いた有識者検討会で説明した。国交省はダイヤの分散で ...
スカイマーク(SKY/BC)は11月8日、国内最大級の顧客満足度調査「2022年度版JCSI(日本版顧客満足度指数)調査」のうち ...
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本当にお得なのか。格安航空会社「LCC」の現状と賢い使い方
【LCC大攻略2025】 LCCって知ってますか?
【読売新聞】 【ロンドン=市川大輔】欧州の航空機大手エアバスは28日、主力旅客機のA320シリーズについて、強い太陽放射により飛行制御に欠かせないデータが破損する可能性があると発表した。安全性確保のため、航空会社に対し、運航前にソフ ...
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