誰に何か言われても、マシンオーナー個人のアイデアとセンスで突き進み、バイクいじりを楽しむのがカスタムマシン作りの理想像であり醍醐味と言えます。オリジナルフォルムを残さないフルカスタムには、様々な意味で「相当に高いセンス」が求められますが、この「スーパ ...

発表以来さまざまな形でメディアに登場しているCB1000F。新世代フラッグシップということで、ホンダの並々ならぬ意気込みを感じる1台だが、ここで開発陣の皆さんに、開発にかける想いを語っていただこう。そして純正カスタムパーツ、カスタムイメージ車も紹介し ...

モンキーやダックスと比べてカスタムベースとして敬遠されがちなシャリィですが、この1台を見れば配色バランスこそ難しいものの、イメージを一新するどころか大人カッコイイシャリィへ変貌を遂げることが可能なことがお分かり頂けるでしょう。

スクーターや原付二種、そして日本でも電動バイクに採用されているバッテリーシステムなど独自のモーターサイクル文化が盛んな台湾。そんな台湾の中でも、一番大きなバイクイベントとして、国中からライダーが集まった「台湾モーターサイクルショー」（202 ...

アオシマこと青島文化教材社が1/12スケールで展開するプラモデル「ザ☆バイク」シリーズに、「ホンダ ドリーム50」の1997年モデルが登場！　しかもHRC製カスタムパーツが多数付属する豪華仕様です！

中身は最新、見た目はクラシカルなバイク ネオクラシックバイクといえば、たとえば、大型バイクの場合、2017年の発売から異例ともいえる大ヒットを続けるカワサキの「Z900RS」を筆頭に、話題の新型にはホンダ「CB1000F […] ...

プラモデルやホビーでおなじみの株式会社青島文化教材社（アオシマ）は、同社が展開するプラモデルシリーズ「ザ☆バイク」に、伝説のゼロハン「ホンダCR110カブレーシング」の復刻版、『Dream50（ドリーム50）』のHRCチューニング仕様が登場。2026年4月発売予定。ホンダ ドリーム50の特長と併せてご紹介しよう。 ※本田技研工業(株)はDREAM50の車体及びノーマルパーツのみ承認しております。