初の3ナンバーボディに、初のターボエンジン 2016年にモデルチェンジで4代目に進化したスズキのコンパクトカー「スイフト」。そのスポーツモデルである「スイフトスポーツ」が9月13日、新型に切り替わった。フランクフルトモーターショーでの世界初公開 ...

評価されなかった逸材 コルトラリーアートバージョンR“スペシャル”の作り込みは異常だ 某テストコースのダラダラと続く登り勾配区間。エンジンは下からトルクがバンバン立ち上がり、高回転域のパワーも申し分なし。5速100キロか […] ...

「国際送金の2025年問題」が最終局面を迎えている。金融機関が国際送金に用いるSwiftメッセージの新仕様に対する対応期限が「2025年11月」に迫っているのだ。移行予定が7～10月に集中する地方銀行は、システム改修や業務フローの変更などを急ぐ。

ホーム スズキ スイフトスポーツ スズキ・スイフトスポーツ（FF/4AT）／（FF/5MT）【試乗記】 試乗会場に置かれた「スイフト ...

国際送金に用いるSwift（スイフト、国際銀行間通信協会）のメッセージ（電文）の新仕様「MX」への対応を急ぐ地方銀行にとって、選択すべき項目がもう1つあった。Swiftの金融ネットワークとの接続サービスとして何を選ぶかだ。新たにクラウド型のサービスが ...

ターボ化を前提にエンジン本体もキッチリとチューン グリーン/イエローでコーディネイト！ ホンダのPP1型ビートは、ミッドシップを採用した遊び心満点のオープン2シータースポーツだ。決して安くはない車両価格からも、実用性を求 […] ...

先代（4代目）スイフトは発表から7年近くが経過し、10月末～11月頭に開催されたジャパンモビリティショー2023で「スイフト コンセプト」として市販車同然のクルマが公開されたので、このタイミングでの新型スイフト登場は既定路線だった。 とはいえ ...

2017年に発売されてから走り続けるホットハッチ 年内にもフルモデルチェンジされると噂のスズキ「スイフト」。 その予想には「全車直列3気筒モデル化」や「48Vハイブリッド」というワードが頻繁に飛び交っているわけだが、その原因となっているのはご ...

運転しやすく乗って快適なクルマをどう作るか。設計的にも仕上げ的にも、最近のスズキはそのへんの勘どころをよくわかっている。クルマに乗ったり、あるいはそれを作った技術者と話したりするにつけ、どうもそう思えてならない。 そのワカッテル感が ...

スズキ「スイフトスポーツ」に、特別仕様車「ZC33S Final Edition」が設定されました。どのような特徴があるのでしょうか。 普通の「スイスポ」とどう違う？ 次期型は？ スズキ「スイフトスポーツ」に、特別仕様車「ZC33S Final Edition（ファイナルエディション ...

カレラといえば「ポルシェ911」。GTIといえば「ゴルフ」。タイプRといえば「シビック」。ワークスといえば「アルト」。そしてスポーツといえば「スイフト」、と思ってもらえるくらいおなじみになってきたホットハッチスイフトがフルチェンジした。