テレビ北海道は5日、札幌市内で法人向けの電気自動車（EV）試乗会を開いた。雪道での走行性能を体感してもらい、社用車などへの導入を促す狙い。道内企業など15法人の約30人が参加し、トヨタ自動車や日産自動車、中国の比亜迪（BYD）など7社の9車種を試した ...

日本でEV普及が伸び悩む理由 世界と比べ、日本のEV普及が進まない背景には複合的な要因がある。 車両価格が高い 現状のEVは、車両価格の大部分を占めるバッテリーコストが依然として高く、ガソリン車より100万〜200万円ほ […] ...

政府、与党内で EV の重量に応じて課税する案が浮上していることが5日分かった。既存の自動車重量税とは別に新税とする方向。EVは燃料税がないため、ガソリン車との公平性を確保するのが狙い。ただ、自動車業界を中心に反対の声も大きく、議論は難航しそうだ。

EVの未来はどうなるだろう。「遅いか速いか時間の問題だけで、自動車の未来は確実に電気自動車」と、私に語ったドイツ大手自動車メーカーのCEOがいる。 【画像】もっと写真を見る（7枚） ...

米テスラは電気自動車（EV）の充電網を全国に広げる。現在の約700口から2027年に4割増の1000口以上に増やす。首都圏中心だったが、地方都市でも充電できるようにする。テスラは独自規格で、日本独自の急速充電器は使えない。世界でもテスラ車の販売が好調 ...

この「スズキ充電サービス」は、スズキ販売店（2025年12月1日時点：118店）のほか、全国各地に設置された「エコQ電」※に対応している公共充電器が利用できる便利なサービス。

［ミライズエネチェンジ］EV充電エネチェンジで利用できる充電クーポン最大1,800円分を提供ミライズエネチェンジ株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：柘野 ...

政府、与党内でＥＶの重量に応じて課税する案が浮上していることが５日分かった。既存の自動車重量税とは別に新税とする方向。ＥＶは燃料税がないため、ガソリン車との公平性を確保するのが狙い。ただ、自動車業界を中心に反対の声も大きく、議論は難航しそ… ...

毎年課税する自動車税の負担が低い電気自動車（ＥＶ）について、政府・与党が車両の重さに応じて税負担が高くなる仕組みを導入する方向で検討に入ったことが４日、分かった。道路の劣化を早める重い車体の高級ＥＶが増える中、課税の不公平感を早期に是正する必要がある ...

SGホールディングスグループにおいて、低温物流事業を担う名糖運輸株式会社（本社：東京都新宿区、代表取締役社長執行役員：菅原 剛）のグループ会社で、主にコンビニエンスストア向けのチルド食品配送を行う株式会社ジャステム（本社：千葉県市川市、代表取締役社長 ...

政府、与党内でＥＶの重量に応じて課税する案が浮上していることが５日分かった。既存の自動車重量税とは別に新税とする方向。ＥＶは燃料税がないため、ガソリン車との公平性を確保するのが狙い。ただ、自動車業界を中心に反対の声も大きく、議論は難航しそう ...

[ブリュッセル ４日 ロイター] - 欧州連合（ＥＵ）欧州委員会は４日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ） が中国で製造している電気自動車（ＥＶ）に課している関税の撤廃を検討していると明らかにした。