ホンダは3日、三部敏宏社長など執行役15人の2026年3月期の報酬総額が9億3300万円だったと明らかにした。前の期から3割減少した。電気自動車（EV）戦略の見直しに伴う損失を受けて三部氏と貝原典也副社長は、短期の業績連動報酬が不支給だった。ホンダが ...

トヨタ、２０２７年半ば発売予定だった次世代ＥＶの開発を中止へ…全固体電池など先端技術の開発は継続 ...

EV（電気自動車）向け充電インフラサービス「テラチャージ」を展開するTerra Charge ...

ご登録いただいたメールアドレス宛てにニュースレターの配信と日経電子版のキャンペーン情報などをお送りします（登録後の配信解除も可能です）。これらメール配信の目的に限りメールアドレスを利用します。日経IDなどその他のサービスに自動で登録されることはありま ...

トヨタ自動車が、高級車ブランド「レクサス」で計画していた次世代電気自動車（EV）の開発を中止することがわかった。EVの普及が世界的に足踏みするなか、このまま開発を続けても需要が限られると判断した。採用を予定していた新技術の研究開発は続ける。

中国自動車大手の奇瑞汽車(チェリー・オートモービル)や自動車用品大手のオートバックスセブンなど、日中5社による合弁会社「EMT」は、新たな自動車ブランド「EMTA」(エムタ)を立ち上げ日本の自動車市場に参入する。まずは2027年春に軽自動車の電気自動 ...

［北京 ２日 ロイター］ - ...

[ミュールーズ（フランス）２日 ロイター] - 欧米自動車大手ステランティス(STLAM.MI), opens new ...

トヨタが「レクサス」次世代ＥＶの開発中止へ、世界的な「逆風」が影響か…戦略見直し広がる ...

スピロはアフリカ最大の電動モビリティ企業であり、電動二輪車向けにアフリカ大陸で最も広範なバッテリー交換ネットワークを運営しています。10万台以上の電動バイクの提供、2,500カ所以上のバッテリー交換ステーションと3,000万回以上のバッテリー交換実績 ...

トヨタのレクサス次世代EV「LF-ZC」量産見直しは、EV需要が米欧中で8～47.9%とばらつく中で進む判断だ。電池価格低下やHV需要も絡み、量産時期の見極めが各社戦略の焦点となっている。

日本市場向けの新たな自動車ブランドが誕生する。 その名は「EMTA（エムタ）」だ。 2029年までに4車種を投入。第一弾は軽自動車のEVから さて、EMTAはどのように始動したのか、その成り立ちを簡単に説明しよう。