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夏と冬で粘度は変えるべき? 冬に硬いオイルを入れたらどうなる ...
エンジンオイルはクルマの血液ともいえる重要な存在だ。とくに気温差の大きい日本では「夏と冬で粘度を変えるべき?」や「冬に硬いオイルを入れたらどうなる?」といった疑問を抱く人も多い。本企画では、そういった疑問を解消! 冬場の交換サイクルまで解説してきたい ...
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冬に短距離走行を繰り返すとエンジンオイルが乳化する!愛車の寿命 ...
冬はクルマにとって想像以上に過酷な季節である。低温、雪、凍結、短距離走行の増加などが重なり、放置すればトラブルや寿命短縮につながりかねない。そこで本記事では、冬だからこそ実践したい愛車の寿命を延ばすメンテナンスを紹介したい。文:ベストカーWeb編集部/写真:ベストカーWeb編集部、Adobe Stock、トビラ写真(写真AC)雪道を走った後は下回りの洗浄が必要 雪道を走行した後のクルマは、見た目以 ...
株式会社トライボジャパン(代表取締役会長:丸山秀一/所在地:東京都荒川区東日暮里2-25-4)は、日本で初めて環境負荷の低減につながる新世代レーシングエンジンオイルを開発いたしましたので、ご案内申し上げます。なお、新製品についての詳細につきましては、 ...
1974年に誕生した革新的な全合成油 1974年、世界で初めて一般ユーザーが入手できる合成油として登場した『Mobil 1™』。それは単なる新製品ではなく、“エンジンオイルの新しい基準”を打ち立てた存在だった。以来50年 […] ...
エンジンオイルは最も交換頻度が高い消耗品であり、リーズナブルにチューニングできるパーツである。とりあえず高いオイルを入れておけば何か良くなりそうだと思い、なんとなく高級オイルを選ぶ方もいるが、それが必ずしも正解とは限らない。
植物由来のオイルIDEMITSU IFG Plantech Racing筆者撮影 昨年11月末、出光興産は高性能なエンジンオイルを発売した。IDEMITSU IFG Plantech Racingは、ベースオイルに植物由来の化学合成油を使った高性能オイルで、その名の通り最先端のモータースポーツの現場でも ...
オートバックスセブンは、グローバルでのブランド統一に向けて国内のプライベートブランドエンジンオイルを「AUTOBACS Engine Oil(オートバックス エンジン オイル)」に刷新した。オートバックスグループ店舗およびオートバックスドットコムで順次販売を ...
誕生から50年。改良されたエステルコアテクノロジーによって更に進化 MOTUL Japanは、主力製品であるエンジンオイル「300V」シリーズの新製品を2021年11月より順次発売する。新しくなった300Vは、出力重視のスプリント系「Power」、出力と耐久を両立させた ...
車のエンジンを動かすうえで、重要な働きを担っているエンジンオイル。エンジンオイルは消耗品なので、3~6ヶ月(走行距離3,000km~5,000km)ごとの交換が推奨されています。 しかし、お店で交換を頼むと費用がかさむもの。そこでおすすめなのがDIYの ...
エンジンオイル添加剤の代表格として知られる「スーパーゾイル」は、独自技術により極めて滑らかで強靭な金属表面を再形成するトリートメント剤。エンジン内部のフリクションを大幅に低減させ、効率よく性能を発揮できるよう促す、いわばエンジンのアンチエイ ...
モリブデンが導いた“省エネ時代”の幕開け 1978年、日本のクルマ文化が大きく花開いた時代に誕生したルート産業。当時は第2次オイルショックの影響もあり、ドライバーの間で省エネ志向が一気に高まっていた。 同社では「省エネに […] ...
なぜエンジンオイルは燃えない? エンジンオイルは可燃物だが、エンジン内で燃えることは基本的にない。 編集部から、素朴ながら「そういえばなぜ?」と考えさせられるテーマを預かってしまった。エンジン内部は相当な高温になっているはずだが ...
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