バルセロナで行われた非公開形式の2026年F1テストは、近年でもっとも異例なテスト初日となった。徹底した情報統制、意図せず一時的に利用可能となったライブタイミングの発覚（そして遮断）、そして何よりも複数台のマシンが実際に走行したことが、この日を奇妙で ...

ピレリは、来週バルセロナで実施される非公開シェイクダウンテストに向け、2026年F1マシンを投入する各チームが選択したタイヤコンパウンドを明らかにした。2026年のF1世界選手権シーズン開幕を目前に控え、各チームは新車の初期評価に向けた重要な1週間に ...

2026年のF1レギュレーション変更は、電動化、効率性、持続可能性を柱とする新時代の到来を意味し、近代F1史においても最大級の技術的進化のひとつと位置付けられている。メルセデスAMG・ペトロナスF1チームは、この大きな変革に備え、マイクロソフトと手を ...

メルセデスの2026年型マシン『W17』のレンダリング画像 ...

メルセデスAMGペトロナスF1チームは1月22日、マイクロソフトと複数年にわたる戦略的パートナーシップを締結したと発表した。この提携により、ファクトリーからサーキットに至るまで、チーム運営の中枢にマイクロソフトのクラウドおよびエンタープライズ向けAI技術が導入される。

元F1ドライバーで、インディカーに参戦するマーカス・エリクソンは、キャデラックのF1参戦計画に加わり、シミュレーション分野のサポートをすることを明かした。キャデラックは2026年に新チームとしてF1に参戦する許可を得て、プロジェクトを推進して ...

2026年からアストンマーティンF1と組んで再参入 本田技研工業のモータースポーツ専門会社であるHRC（ホンダ・レーシング）は6月28日、栃木県さくら市にある研究開発拠点「HRC Sakura」において説明会を開催し、ホンダと同社が5月に発表したアストン ...

アウディは、2026年のF1パワーユニット開発について前向きな最新情報を提供し、同社のエンジニアがすべての目標を達成していることを示唆している。 2022年の夏、アウディはパワーユニットサプライヤーとしてF1に参入するという野心的な計画を発表したが ...

地上波復活！フジテレビ、F1独占放送・配信契約F1 TV Pro／Premiumも日本初上陸 2025年F1日本GPは、桜満開の鈴鹿サーキットで開催された 株式会社フジテレビジョン（フジテレビ）は、「Formula 1」（F1）の日本国内における独占オールライツ契約を締結した。