Ｆ１の公式テスト「バルセロナ・シェークダウン」の初日が２６日、スペインのバルセロナ・カタルーニャサーキットで行われ、２０２６年シーズンが幕を開けた。今季は車両規則が大きき変わり、出場チームのクルマも一新。今回のテストが本格的な初走行となるため、３０日 ...

新たなF1時代の幕が開けた。2026年1月26日（月）、スペインのカタロニア・サーキットで新型マシンの初走行となる「バルセロナ・シェイクダウン」が始まり、この日は全11チームのうち7チームがコースを走行した。

2026年シーズン最初のF1テストがカタロニア・サーキットで進行するなか、アストンマーティン・ホンダは、少なくとも最初の3日間の走行を欠場すると発表した。

バルセロナで行われた非公開形式の2026年F1テストは、近年でもっとも異例なテスト初日となった。徹底した情報統制、意図せず一時的に利用可能となったライブタイミングの発覚（そして遮断）、そして何よりも複数台のマシンが実際に走行したことが、この日を奇妙で ...

スペイン・バルセロナでスタートした2026年のF1プレシーズンテスト。その初日、今季からワークスチームとしてF1に参戦するアウディは、わずか27周しか走行できなかった。

肌寒いバルセロナ・カタルニア・サーキットで、F1シェイクダウンテストがスタートした。 アンドレア・キミ・アントネッリ がすぐにメルセデスW17をコースインさせ、すぐにアウディの ガブリエル・ボルトレト 、アルピーヌの フランコ・コラピント が続いた。

新たにレッドブル・レーシングのF1ドライバーに就任したアイザック・ハジャーが、バルセロナで行われた2026年F1非公開シェイクダウン初日で最速タイムを記録した。完全クローズド形式で実施された5日間テストの初日には7チームが走行し、情報統制の厳しい環境 ...

2026年のF1プレシーズンテストが、本日26日から始まる。しかしここから5日間は非公開……これについては、F1側がPR面における大惨事を懸念したからという指摘もあるが、これは的外れであろう。

スペイン・バルセロナで、2026年F1プレシーズンテストがスタートした。非公開テストのため、多くの情報は公開されていないが、非公式でのタイムが明らかになっている。初日は7チーム9人のドライバーが走行、トップタイムを記録したのはレッドブル・レーシングの ...

2026年F1世界選手権に向けた第1回テストが、1月26日、スペイン・バルセロナで非公開の形式でスタートした。テスト初日には、7チーム9名のドライバーが走行。今週のテストは5日間のスケジュールが組まれているものの、各チームに許されているのは3日間の走行であるため、全チームが走行しない日もある。

Ten new cars, five days, no fans. Formula 1 started a new era with the public and the media excluded from its private testing ...

ホンダのワークス復帰だけでなく、レギュレーションの大幅な改定により、歴史的な転換点となる2026年のF1世界選手権。新しい規定の最大の柱は、マシンの心臓部であるパワーユニットの抜本的な刷新だ。