2026年1月23日、スクーデリア・フェラーリは新たな技術規則に基づき設計された2026年型F1マシン『SF-26』を初公開した。これはマラネロで製造された72台目のF1シングルシーターであり、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールの新たな愛機とな ...
フェラーリは1月23日、2026年シーズンを戦うニューマシンSF-26のレンダリング画像を発表した。 【ギャラリー】レクレールとハミルトンがドライブ。フェラーリSF-26発表 2025年シーズン、フェラーリは新たに ルイス・ハミルトン ...
Cadillac and Haas are both customers of Ferrari and will be using the Italian teams engine this season; Cadillac ran their ...
スクーデリア・フェラーリが、2026年型F1『SF-26』の初始動を行ったことを発表、新エンジンのサウンドを披露した。
フェラーリは2026年のF1新レギュレーションに向け、次世代パワーユニット(PU)の開発を急ピッチで進めている。 イタリアの『Motorsport.com』によれば、同チームはアルミ合金製シリンダーヘッドを採用し、これまでにない「極秘吸気システム」を組み込んだ ...
新レギュレーションに合わせ、SF-26はよりクリーンで流麗なラインを備え、プロポーションからは軽さと俊敏さが一層強調されている。デザイナーは初期段階から機能的なシンプルさを重視し、堅牢でありながら柔軟性を備えたコンセプトを構築。走行データが蓄積され次第、シーズンを通して継続的な開発が可能な体制が整えられている。
フェラーリが新型マシン『SF-26』を公開。技術規則が刷新される2026年は2年ぶりの勝利を目指す ...
スクーデリア・フェラーリは1月19日、2026年シーズンに向けた新しいレーシングスーツを公開した。ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは、伝統のレッドを基調とした新たな装いで新車「SF-26」をドライブする。
イタリアの情報筋によれば、 フェラーリ は2026年に向けて、パワーユニット(PU)面で優位性をもたらし得る解決策に、静かに取り組んできたという。2026年のF1世界選手権から全面的に新しいテクニカルレギュレーションが導入されることで、チームやマニュファクチャラーはさまざまな異なる解決策を試すことになる。特にエンジン分野では、メルセデス、フェラーリ、レッドブル・フォード、ホンダ、 アウディ という ...
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Ferrari announce FIA update over 2026 F1 engine row
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