1988年に登場したホンダの原付スクーター「ディオ」は、実用性とスポーティな走りで大ヒットしました。数多くの派生モデルを生んだディオシリーズの歴史を振り返ります。 使いやすく乗りやすく、スポーティな乗り味もあった初代Dio ヤマハ・パッソル ...

拡大画像1990年リリースの前輪がディスクブレーキ仕様のディオSR（画像：ホンダ） 拡大画像1992年リリースのスポーツモデル、ディオ ZX（画像：ホンダ） 拡大画像1994年に突如登場したXR BAJA仕様の特別仕様車、ディオXR BAJA（画像：ホンダ） 拡大画像1995年に ...

初代は1988年に登場した「ディオ」。1994年にフルモデルチェンジされた新型「ディオ」シリーズは、90年代のスクーターシーンを象徴するヒットモデルとなった。この1994年型は、「ライブ・ディオ」と呼ばれた。 新設計の2ストロークエンジンを搭載し ...

追加された「Dio110・ベーシック」のほうが充実のカラーバリエーション Hondaは、スタイリッシュな外観の原付二種スクーター「Dio110」のカラーリング設定を変更するとともに、求めやすい価格を実現した「Dio110・ベーシック」をタイプ追加し3月16日（木）に ...

ホンダは、軽量スリムで扱いやすく、通勤快速としても人気の原付二種スクーター「ディオ110」および廉価モデル「ディオ110ベーシック」にニューカラーを採用し2025年モデルとして3月6日に発売すると発表した。 1 価格はそれぞれ3万3000円上昇 2 HONDA Dio110 ...

ホンダの伝統的な原付スクーターブランドの「ディオ」。現在国内では、原付二種の「ディオ110」シリーズが展開されている。 安定感の高い走りを可能にする前後14インチの大径ホイールを備え、アクティブなスタイルでまとめられた軽量でスリムなボディ ...

スーパーカブ以上に庶民派!? 原付二種で15車種というラインアップを誇るホンダ。国内メーカーではブッチギリでトップの車種数です。 スクーターにカブ系モデル、マニュアルトランスミッションのスポーツ車にEVとジャンルも色々ですが、その中で最も ...