イタリアのエンジニアリング会社JASモータースポーツは、2025年10月27日、同社が初めて手がける高性能ロードカーのベースが、ホンダの初代「NSX」であることを公表しました。どのような車両に仕上げられるのでしょうか。

当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。 The total of partial reporoduction of text,photographs and illustrations is not permitted in any form. モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今 ...

ARTA16号車の大津選手が火花散らしてトップタイム 快晴に恵まれた5月3日、2023年スーパーGT第2戦FUJIMAKI GROUP FUJI GT 450km RACE』の公式予選が静岡県の富士スピードウェイで行われました。GT500の予選結果は100号車 STANLEY NSX-GTがポールポジションとなりました。

HRC（ホンダ・レーシング）は、東京オートサロン2026でスーパーGT 500クラスに参戦していたARTA NSX-GT 8号車をレーシングシミュレータに改造し、展示・体験会を実施している。 このARTA NSX-GT 8号車は2019年シーズンを戦ったGT500マシンで、ミッドシップ時代最後の ...

近年まれにみる拮抗のシーズンとなった2022年。その物語の立役者こそ、ニッサンZ GT500、ホンダNSX-GT、トヨタGRスープラGT500であり、その細部に至る技術的追求。新規車種参戦、空力開発の一部解禁と再登録により、新たな時代に生み出された“三者三様”の ...

開幕1カ月前に行なわれた2023シーズンのスーパーGT公式テスト。GT500クラスを戦う3メーカーが顔を揃えるなか、日産、ホンダ、トヨタの勢力図が徐々に明らかになってきた。 昨シーズンのGT500クラスを制したのは、15年ぶりにスーパーGTの舞台に帰ってきた ...

8台で争うQ2、ポールポジションはQ1トップで波に乗っていた100号車。GT500のコースレコードとなる圧巻の1分35秒194を叩き出した。12号車と3号車はセカンドローを獲得。17号車は10位とやや後方からのスタートとなるが、チャンピオン争いはどう転ぶかいよいよ分からなくなってきた。

ホンダは1月13日、「東京オートサロン2023」で2024年のSUPER GTシリーズGT500クラスへの参戦に向けて、ホンダ・レーシング（HRC）が開発中の『シビックタイプR-GTコンセプト』を初披露した。 【画像全11枚】 「今日はホンダブランドの高揚につながるべく、鋭意 ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月16日は、ホンダが2014年シーズンのスーパーGT選手権GT500クラスに参戦する新型マシン「NSX CONCEPT-GT」を初公開した日だ。マシンは、2012年に発表した次期（2代目）NSXのコンセプトモデル「NSXコンセプト」をベース ...

ホンダが2026年のSUPER GT GT500クラスで、まもなく市販される新型プレリュードをベース車両に採用する可能性が高まっている。日本国内での市販デビューを控える中、パドック内では現行のシビック・タイプRに代わるトップカテゴリー用車両として投入される ...