東京オートサロン2026のモデリスタブースで存在感を放っていたのが「レクサスES モデリスタ・プロトタイプ」だ。新デザインフィロソフィ「GEOMETRICAL organic」を初めて市販前提モデルに落とし込み、上質さを追求したという。担当デザイナーへ直撃インタビューから、込められた狙いをひも解く。
レクサス（Lexus）は今夏、ミドルクラスセダン『ES』の2024年モデルを米国市場で発売する。6月28日、レクサスの米国部門が発表した。 写真：レクサス ES の2024年モデル（米国仕様） 「テクノロジーパッケージ」を新設定 2024年モデルでは、新たに ...
－1989年ブランド創設以来の基幹モデルのたゆまぬ進化－ ブランドの原点である静粛性、乗り心地の向上を実現 LEXUS独自の乗り味であるドライバーの意図に忠実でリニアな応答を追求 ESの特徴であるエレガントなデザインをさらにモダンに進化 最新 ...
レスポンス（Response.jp） on MSN
「近未来感がかっこよすぎ」モデリスタが仕上げた新型レクサス『ES』、SNSで高評価のポイントは？
「モデリスタ」ブランドを展開するトヨタカスタマイジング&ディベロップメントは「東京オートサロン2026」で、新型レクサス『ES』のカスタマイズコンセプト『ES MODELLISTA PROTOTYPE』を初公開した。
4月23日、レクサスは、新型「ES」を世界初公開した。 ESは、1989年にフラッグシップセダン「LS」とともに販売を開始した4ドアセダンだ。 8代目の新型ESは、レクサスの次世代電動車ラインナップの先陣を切るモデルとして、全面刷新を遂げた。 コンセプトは ...
トヨタは10月24日、ミドルサイズセダンの新型レクサス「ES」を発表、日本国内での販売を開始した。 1989年のフラッグシップセダン「LS」とともに、レクサスの最初のラインナップとして誕生したミドルサイスのFFセダン「ES」。上質な乗り心地や静粛性 ...
レクサスは、日本のものづくりが積み上げてきた歴史や文化をリスペクトし、レクサスらしいイノベーションで「味覚」「視覚」「聴覚」「嗅覚」「触覚」といった五感でオーナーの豊かな時間までをデザインする「TIME」という哲学を掲げている。 そして ...
クリムゾン＆ブラックのレザーで仕立てられた“グレイスフルエスコート”のシート。 拡大 “グレイスフルエスコート”のコックピット周辺部。ステアリングホイールには墨ブラックのウォールナットが採用されている。 拡大 専用スパッタリング塗装を ...
レクサスは4月23日、新型「ES」を上海モーターショー（4月23日〜5月2日開催）で世界初公開した。日本での発売は2026年春ごろを予定している。 8代目となる新型ESは、パワートレーンとしてHEV（ハイブリッド車）の「ES300h」「ES350h」と、BEV（バッテリ電気 ...
4月23日、レクサスは、新型「ES」を世界初公開した。新型ESは、マルチパスウェイを通じたカーボンニュートラルの実現に向けて、ハイブリッドとBEV（バッテリー式電気自動車）のパワートレーンを用意する。 新型ESのエクステリアは、トランクレスな印象の ...
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。 先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。 (R7) 2024年 (R6) 2023年 (R5) 2022年 (R4) 2021年 (R3) 2020年 (R2) 2019年 ～1,000 ...
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する