レクサス「IS」がマイナーチェンジを受けて2026年1月に発売されました。そんな新たなISには“TRD仕様”が用意されており、これについてユーザーからの声も集まっています。

■3代目レクサスISにハイブリッドモデルを設定 2013（平成25）年5月16日、トヨタは「レクサスIS」のモデルチェンジを行ない、3代目（国内では2代目）を発売した。最大のトピックは、ISとして初のハイブリッドモデル「 […] ...

大幅変更（公式には「マイナーチェンジ」と呼称）を行なったレクサス「IS」。試乗したのは2.0リッターターボの「IS300 F SPORT Mode Black」と、2.5リッターハイブリッドモデルの「IS300h F SPORT」の2台だ。 ベースとなったIS300 F SPORT（535万円）とIS300 F SPORT Mode Black ...

2026年8月に販売を終了するレクサス LC。それは名機2UR-GSEの終焉を意味する。最後の咆哮を響かせつつ去り行くエンジンに思いを馳せながら、レクサス IS Fと共に誕生し、レクサス ...

レクサス（トヨタ自動車）は11月5日、マイナーチェンジしたFRスポーツセダンの新型「IS」と、特別仕様車“F SPORT Mode Black”を発売した。価格はIS350が650万円、IS300hが526万～642万円、IS300が480万～555万円、特別仕様車は585万円～700万円。 Toyota Technical Center ...

2026年2月に公開されたレクサスのカナダ市場向け2026年モデル「IS」。デザインや内装、安全装備などに改良が加えられた同モデルの特徴を紹介します。

競争率は10倍以上！ ドライブモードを“スポーツ＋”にセットし、アクセルペダルを踏み込む。3000rpmあたりから盤面を駆け上がる回転計の針のスピードが加速、同時に澄み渡った乾いた快音が鼓膜を震わせる。4000rpmあたりからアクセル操作に対する ...

レクサスの米国部門は6月15日、改良新型『IS』（Lexus IS）に、最新の「Lexus Safety System +」を含めた先進運転支援システム（ADAS）を採用した、と発表した。 画像：レクサス IS 改良新型（北米仕様） 緊急時の操舵支援などの機能追加や車線認識性能を向上 ...

4585×1795×1430 mm (全長×全幅×全高) 519.6万円 566.8万円 563.6万円 532.2万円 417万円 454.7万円 511.2万円 474.6万円 471.4万円 440万円 417 ...

この新しいISは、レクサス的にはマイナーチェンジという扱いになるらしい。ちなみに30系となる現行ISが登場したのは2013年。メルセデスやBMWもモデルライフは7年が基本。すなわち、フルモデルチェンジにはおあつらえ向きのタイミングでもある。 とあらば ...

時期的にはフルモデルチェンジでもいいけれど 「レクサスIS」の刷新をめぐっては、そもそもフルモデルチェンジ説とマイナーチェンジ（マイチェン）説が飛び交っていた。実際、レクサス＝トヨタ自身が事前告知で「新型」とうたったことから、一部から ...