高い運動性能とアグレッシブなスタイルで人気が高い、ヤマハのストリートファイターモデル「MT-09」。2021年8月に3代目となる新型が発売されましたが、新開発の888cc・3気筒エンジンやIMUによる高度な制御など、数々の新技術が盛り込まれたことで話題と ...

エンジン、フレームを一新。走りを磨いた3代目MT-09の魅力は189kgの軽量ボディにあり！ LEDテールランプはYをモチーフとした意匠となっている 2014年に初代モデルが登場、2017年に2台へとフルモデルチェンジしたヤマハのストリートファイター「MT-09」が3代 ...

MT-09の初代モデルは2014年に登場。ヤマハの「ハイパーネイキッド」として人気を集め、その後は「MT-10」や「MT-07」などのモデルへと広がっていった。MT-09は、いわばMTファミリーの元祖といえる存在だ。 MT-09の改良モデルはエンジンと車体フレームを従来 ...

ヤマハ発動機は10月28日、水冷4ストロークの3気筒DOHC4バルブ 890cm 3 エンジンを搭載するロードスポーツ「MT-09 ABS」をフルモデルチェンジして、欧州向けに発売すると発表した。日本では2021年春以降発売予定としている。 MT-09 ABSは、エンジン・車体ともに刷新 ...

MT-09 ABSは、トルクフルな並列3気筒エンジンを搭載したネイキッドスタイルの大型二輪モデルである。今回発表の新型は、新エンジンの採用によるアウトプットの向上や、車体の刷新による軽量化などを通し、より意のままに操れる特性が追求されている。

ヤマハ発動機（以下、ヤマハ）は、2024年7月26日、自動化MT（マニュアル・トランスミッション）の新機構「Y-AMT（ワイ・エーエムティ）」を搭載したスポーツバイク「MT-09 Y-AMT」を、2024年内に国内発売することを発表した。 Y-AMTは、クラッチレバーやシフト ...

大石：現行のXSR900は、2017年型のMT-09から派生したモデルです。 今回の新型もその関係性は変わらず、2021年に刷新されたMT-09をベースに開発しています。 「The Rodeo Master」をコンセプトに掲げるMT-09に対し、XSR900のそれは「The Expert of Equestrian」となります。

ヤマハのネイキッドスポーツモデル、MT-09がフルモデルチェンジされた。エンジンは、ガソリンの爆発から燃焼トルクだけを効率よく引き出す設計思想「クロスプレーンコンセプト」や、並列3気筒という基本構造はそのままに、ストロークアップによって ...

軽量化技術を盛り込み旧モデルより4kgの軽量化を実現 ヤマハ発動機は、ロードスポーツ「MT-09 ABS」をフルモデルチェンジして8月26日に発売する。また、MT-09 ABSをベースに、オーリンズ製リアサスペンションやダブルステッチ入りシート、塗り分け塗装の ...

スピンフォージドホイールで注目の「アルミブレンダー」という仕事 バイクを構成するパーツには、多くのアルミが用いられている。軽く、加工しやすく、高い耐食性と熱伝導性を持ち、コストとのバランスに優れているところが主なメリットだ ...

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ handl-mag.com 複数のバリエーションから選べるパーツの設定もあり ...