RE雨宮のチューンドSA22Cが金字塔を打ち立てた 日本初の300km/h到達マシンは、以前WEB OPTIONで紹介した光永パンテーラ（307.69km/h：OPTION誌1982年2月号掲載）だ。それから2年後の19 […] ...

マツダ（ 本社所在地：広島県安芸郡府中町、代表取締役社長兼CEO：毛籠勝弘 ）は1月13日、独自技術である小型軽量・高静粛性の高出力ロータリーエンジンを搭載したプラグインハイブリッドシステム（ PHEV ）の実用化が、第60回機械振興賞（ ...

“大排気量キラー”を狙えるロータリーハチロクの可能性 4A-Gターボから13Bロータリー仕様へ！ オリジンのフルエアロとブルーのボディが美しいこのAE86は、心臓部に13Bロータリーエンジンを移植したドリフト仕様だ。 元 […] ...

マツダは9月14日、ロータリーエンジンを発電機とするプラグインハイブリッド「MX-30 Rotary-EV」（エムエックス サーティー ロータリー イーブイ）の予約を開始するとともに、11月に発売することを発表しました。価格は423万5000円～491万7000円。ASCII.jpでは ...

最後のロータリーエンジン車となったRX-8 2003（平成15）年1月5日に開催された“デトロイトモーターショー”で、マツダのロータリーエンジン搭載モデル「RX-8」が初公開されました。 日本での販売は4月下旬から始まり、その後生産は10年ほど続くことに ...

The Japanese manufacturer has confirmed that a favourite feature of its high-performance machines will return to the road in an exclusive new model. Famous for powering sports cars such as the Mazda ...

このロータリーエンジンを使ったプラグインハイブリッド＝ロータリーEVがMX-30に搭載されるのは、そもそもMX-30がマツダにおける電動車の先兵役というポジションの商品だからだ。以前からマイルドハイブリッド車（MHEV）とバッテリー電気自動車（BEV）を ...

Reading over the 25 -page document, Mazda describes how a rotary engine is better suited for a hybrid layout over a traditional piston-driven ICE unit. Because of its compact nature, the rotary engine ...