アウディは、新型RS5 クーペをジュネーブで公開した。搭載されるのは新開発された2.9 TFSI バイターボエンジンで、331kW（450hp）の最高出力と600Nmの最大トルクを発生する。その強大なパワーはquattroフルタイム4WDシステムにより4輪すべてに伝えられる。

アウディRS5クーペは復活するのか。新型B10世代はセダンとワゴンのみの展開となったが、予想CGが2ドアモデルの可能性を示している。PHEV化された最新RS5の構成から、その実現性を考察する。 2.9L・V6ツインターボエンジンと、電気モーター、25.9kWhの ...

アウディが現在開発を進める「RS4」後継モデル、「RS5」の派生ワゴンとなる「RS5アバント」新型プロトタイプをカメラが捉えた。 現在A5ファミリーは「クーペ」「カブリオレ」「スポーツバック」のラインナップで構成されているが、次世代型では、ワゴン ...

エンジンやトランスミッションはRS5専用の特別仕立て RS5スポーツバックの車両本体価格は1302万円。いざ購入しようとすると、ココが最大の関門になると思うのですが、そのほかに、高嶺の花だと思う理由のひとつに、ずば抜けた性能があります。 RS5 ...

アウディが新型RS5 アバントのスペックを公表した直後に、メディア向けの試乗会が開かれた。プラグイン・ハイブリッド化に伴い、リフトバックで2355kg、ステーションワゴンで2370kgという、車重に対する懸念を払拭する狙いがあったのだろう。 【写真 ...

最新RS5 アバントは2370kgで639psのプラグインHV筋肉質なフェンダーに大胆なバンパー カギを握るリアデフ内蔵のモーター 驚くほどの快適性 他に例がない敏捷性 UK編集部が試乗 アウディが新型RS5 アバントのスペックを公表した直後に、メディア向けの試乗会が ...

アウディRS5クーペは復活するのか。新型B10世代はセダンとワゴンのみの展開となったが、予想CGが2ドアモデルの可能性を示している。PHEV化された最新RS5の構成から、その実現性を考察する。 【画像】アウディRS5クーペ復活はあるか？ B10世代をベースにした ...

アウディに新型『RS5』が発表されました。アウディ・スポーツ初のPHEVであり、RS4の後継となります。アグレッシブなデザインとトルクベクタリング技術を採用しつつ、「日常的に使えるスポーツカー」とされています。 絶妙の足まわり！プジョー2008GT ...

アウディRS5スポーツバックRS5はスポーツバックとクーペを設定 アウディスポーツ社（旧クワトロ社）が企画から開発まで手がけるA5のフラッグシップ 最高速度は280km／h（リミッター作動） 価格:8SAT 1302万円 Photo by Akihiko Kokubo RS5スポーツバックは“アウディ ...

アウディスポーツが培ってきた技術とノウハウを追加投入 RS4アバント／RS5スポーツバックは、アウディのレースカーなどの開発を手がける「アウディスポーツ」が開発・生産するプレミアムミッドサイズセグメントのスポーツモデル。アウディの ...

前編『【レビュー】DJI RS5最速レビューRS4から何が変わった？ 使用感の進化を検証』では、RS4からRS5への進化点を中心に見てきた。後編となる本稿では、RS5で新たに強化・追加された強化インテリジェントトラッキングモジュール、電子ブリーフケース ...