1978年の登場から2021年のSR400ファイナルエディションを以ての生産終了まで、43年間で幾度ものモデルチェンジをしながら基本を変えずに造り続けられたヤマハSRシリーズ。当記事では400ほどクローズアップされることのない100cc上の兄貴分SR500に試乗しつつ ...

SR500/400が発売されたのは1978年、今（2025年）から47年も前のことだ。SRシリーズはオフロードバイクのXT500のエンジンとフレームをベースとして開発されたロードスポーツモデルであり、XT500ベースエンジンを積んだシマR&D製作のロードボンバーが1977年の鈴鹿6 ...

1978年の登場から2021年のSR400ファイナルエディションを以ての生産終了まで、43年間で幾度ものモデルチェンジをしながら基本を変えずに造り続けられたヤマハSRシリーズ。当記事では400ほどクローズアップされることのない100cc上の兄貴分SR500に試乗しつつ ...

43年という長きにわたり、ヤマハの看板を背負い続けたSR400。その歴史は「変わらないこと」の歴史であるが、カラーリングに関しては、時代の空気を取り込みながら多彩な変遷を遂げてきた。歴代SR400ならびにSR500のカラーバリエーションを、系統ごとに ...

試乗車の1985年型SR500（1JN）。ほぼSTDな状態の同車の主な特徴は、フロント18インチホイール＆ドラムブレーキ＆エアアシストフォークの採用や、従来から2L増量の14Lタンク、ハンドル形状＆ステップ位置変更による新ライディングポジションなど。 上記年式 ...

43年という長きにわたり、ヤマハの看板を背負い続けたSR400。その歴史は「変わらないこと」の歴史であるが、カラーリングに関しては、時代の空気を取り込みながら多彩な変遷を遂げてきた。歴代SR400ならびにSR500のカラーバリエーションを、系統ごとに ...

43年という長きにわたり、ヤマハの看板を背負い続けたSR400。その歴史は「変わらないこと」の歴史であるが、カラーリングに関しては、時代の空気を取り込みながら多彩な変遷を遂げてきた。歴代SR400ならびにSR500のカラーバリエーションを、系統ごとに ...

お笑いコンビ「スピードワゴン」の井戸田潤が3日、YouTubeチャンネル「ハンバーグ師匠チャンネル」を更新。“謎の美女バイカー”「YU」とコラボしている。 「スピードワゴン」の井戸田潤【写真：インスタグラム（@jujuju_101010）より】 登録者数6.3万人と ...

※2014年12月25日の記事を再編集しました。 60年代B級チョッパーをSRで見事に再現！ 今までにないSRスタイルだ!! 前回はドラッグマシンとカフェレーサーをミックスさせたオリジナルスタイルのSRを紹介したツーパーセンターだが、今回紹介する1台は、同店の ...