SUBARU（スバル）は15日、2028年に予定していた自社開発の電気自動車（EV）の発売を延期すると発表した。新たな発売時期は明らかにしていない。EV開発投資は減らし、ハイブリッド車（HV）やガソリン車の開発に振り向ける。自社開発EVは4車種を予定していたが車種数などについても再検討する。発売延期に伴い、27年以降に自社開発EVを生産予定だった大泉工場（群馬県大泉町）内の新工場ではまずガソリ ...

トレイルシーカーは トヨタ自動車 と共同開発し、スバルが自社工場で生産する初のＥＶ。大容量バッテリーを搭載し、ＥＴ―ＨＳグレードでは６２７キロメートルの１充電走行距離を確保している。

SUBARUは2028年に予定していた自社開発の電気自動車（EV）の発売を延期すると発表した。新たな発売時期は明らかにしていない。EV開発投資は減らし、ハイブリッド車（HV）やガソリン車の開発に振り向ける。車種数などについても再検討する。発売延期に伴い、27年 ...

SUBARU（スバル）は9日、新型の電気自動車（EV）「トレイルシーカー」の受注を開始した。資本提携するトヨタ自動車と共同開発した2車種目のEVで、世界販売するEVとして初めてスバルの自社工場で生産する。 スバルが受注を開始した ...

スバルが2026年4月9日に発表した新型電気自動車（BEV）「トレイルシーカー」の受注が好調だ。発表後の約2カ月（4月9日～5月31日）で受注台数は1,962台に到達。月間販売目標は250台なので、約4倍の売れ行きだ。人気の理由は?トレイルシーカーは ...

スバルは5月15日、2026年3月期決算を発表した。北米依存度が高い同社は、米国関税や為替変動に加え、第2次トランプ政権下でのEV需要急減という逆風に直面し、独自EV戦略の見直しを余儀なくされている。激動の外部環境にスバルはどう立ち向かうのか。同社の苦闘と今後の戦略を紐解く。

Maki Shiraki ［東京 １５日 ロイター］ - ＳＵＢＡＲＵは１５日、２０２７年３月期の連結純利益（国際会計基準）が前期比４３．１％増の１３００億円になる見通しと発表した。中東情勢や原材料高の影響などはあるものの、主力市場の北米での販売好調を見込む。前期にかさんだ電気自動車（ＥＶ）関連費用なども減少する。 ＥＶ需要の鈍化を受け、２８年に予定していた自社開発のＥＶの投入時期を延期し、ＥＶの ...

SUBARU（スバル）の大崎篤社長は15日のオンライン決算記者会見で、電気自動車（EV）の自社開発を延期すると発表した。米国の環境政策変更による市場低迷を反映した。「EVの浸透が緩やかになっている。市場投入のタイミングは少し先の方に見直し、新しい戦略 ...

2026年6月1日 発表 スバルは6月1日、新型BEV（バッテリ電気自動車）「トレイルシーカー」の受注台数について、4月9日の発表後約2カ月間（4月9日～5月31日）で月販目標250台に対し、約4倍の1962台になったことを明らかにした。

スバルは１５日、電気自動車（ＥＶ）の自社開発を延期すると明らかにした。米国の需要鈍化を受け、期限を定めずに計画を考え直す。ＥＶをめぐっては、ホンダが３車種の開発を中止するなど、戦略の見直しを迫られる企業が相次いでいる。 「我々が主戦場としている米国は ...

【読売新聞】　ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１１日、２０２６年３月期連結決算（国際会計基準）の業績予想を下方修正した。本業のもうけにあたる営業利益は従来予想の１３００億円から４００億円（前期比９０・１％減）に、最終利益は１２５０億円から９ ...

スバルは15日、電気自動車（EV）の自社開発を延期すると明らかにした。当初は2028年末までに4車種を投入する計画だったが、米国の需要鈍化を受けて、期限を定めずに開発計画自体を再検討するという。 ホンダ、EV誤算の重い代償立て直しのカギは「HV」「脱自前」 15日の決算会見で明らかにした。25年秋にはこの自社開発のEV投入時期の後ろ倒しを示唆していたが、今回、正式に延期を表明した格好だ。開発資産の ...