サッシャ・フェネストラズ(7号車トヨタGR010ハイブリッド)2025年WECルーキーテスト 11月9日のバーレーン・インターナショナル・サーキットにて、恒例WEC世界耐久選手権ルーキーテストが開催され、トヨタ・ガズー・レーシング(TGR)は7&8号車トヨタGR010 ...
トヨタ は、2026年世界耐久選手権(WEC)に投入する新マシンのTR010を公開した。 トヨタTR010ハイブリッドと名付けられたこのマシンは、2021年のハイパーカークラス発足以来使用されてきたGR010ハイブリッドの進化系となる。 WECにおいてトヨタがマシンにアップデートを加えるのは、2023年以来。マシンの具体的な変更点はまだ明らかにされていないが、公開された写真からは、トヨタの ...
11月9日のバーレーン・インターナショナル・サーキットにて、恒例WEC世界耐久選手権ルーキーテストが開催され、トヨタ・ガズー・レーシング(TGR)は7&8号車トヨタGR010ハイブリッドが参加。このうち7号車にはサッシャ・フェネストラズとベン・バーニ ...
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ル・マンで完敗のトヨタ。逆襲に向け求められるものはただひとつ ...
日本を拠点に活動する英国人ニュースエディター、ジェイミー・クラインによるモータースポーツコラム。今回のテーマは、2025年のル・マン24時間で厳しい敗戦を喫したトヨタについて。
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WEC 2025 BoP analysis: Toyota
What the Hypercar BoP numbers reveal about performance in the 2025 WEC season. Today: The Toyota GR010 Hybrid.
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トヨタ、アップデートした「TR010」に高い期待。中嶋一貴「最優先 ...
トヨタは、アップデートしたハイパーカー車両『TR010 ハイブリッド』に大きな期待を寄せている。
Toyota previously did this special livery for the 2025 edition of the 24 Hours of Le Mans, but now under the Toyota Racing banner, the Japanese manufacturer is intent on using the signature red and ...
続いて16時40分、ハイパーカークラスの予選セッションが開始された。タイヤコンパウンドは、ハードあり、ミディアムありと、異なる戦略が混在する形となった。トヨタでは7号車GR010ハイブリッドで可夢偉、平川亮組の8号車でブレンドン・ハートレーが ...
The TR010 HYBRID replaces the GR010 as Toyota’s Le Mans challenger for 2026, as the company shifts its motorsport strategy with a newly named team ...
TOYOTA GAZOO Racingは5月1日に、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された「2021年シーズンFIA世界耐久選手権(WEC)開幕戦スパ・フランコルシャン6時間」にて、新型ハイパーカー「GR010 HYBRID」の8号車がデビュー戦で優勝。また、7号車は3位入賞と、2台揃って表彰台を獲得した。
トヨタ自動車は1月7日、「TOYOTA GAZOO Racing」を再び「GAZOO Racing」に名称変更すると発表するとともに、ドイツ・ケルンにある研究開発拠点会社「TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH」を「TOYOTA RACING GmbH」へ社名変更した。 TOYOTA RACINGは、モータースポーツの先端技術を通じ ...
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