ヤマハ発動機販売株式会社は、"クロスプレーン・コンセプト*¹"に基づく水冷・4ストローク・DOHC・直列3気筒888cm³エンジンをCFアルミダイキャストフレームに搭載し、1980年代のGPファクトリーマシン「YZR500」を彷彿とさせるスタイリングに仕上げたスポーツ ...

2026年2月27日、ヤマハはスポーツヘリテージモデルである「XSR900GP ABS」に新色「USインターカラー」を設定して発売しました。発売から約5か月が経過した同年6月現在、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

ヤマハ発動機販売株式会社は、"クロスプレーン・コンセプト*¹"に基づく水冷・4ストローク・DOHC・直列3気筒888cm³エンジンをCFアルミダイキャストフレームに搭載したスポーツヘリテージモデル「XSR900 ABS」のカラーリングを変更し、5月20日に発売*²します。

トライアンフの3気筒は「ちょ〜どいいパワーだよね」というのが昔からの印象。3気筒を遡ればヤマハは1976年にGX750を発表、そしてトライアンフ初の3気筒は1968年の「トライデントT150」など、両社とも3気筒の歴史はある。 1980～90年代は世の中に「4気筒こそ ...

ヤマハ発動機販売は4月19日、1980年代のGPファクトリーマシン「YZR500」を彷彿させるスタイリングにまとめた、スポーツヘリテージモデル「XSR900 GP」を5月20日に発売すると発表した。価格は143万円。 XSR900 GPは、「XSR900」をベースに開発。水冷4ストロークの ...

ヤマハモーターヨーロッパは、英国のマーゲートビーチにおいて開催された砂浜レースに「XSR900 GP」および「XSR900」で参戦した。レースは1/4マイルの直線コースを往復する形式で行われ、リアホイールを空転させながら激走する姿に違和感を覚えるオーディエンスが続出したとか──。

2025年7月11日、ヤマハモーターヨーロッパは、ヤマハモーターUSとの緊密な協力のもと、WGP500ccクラスで1990年から1992年までの3年連続世界チャンピオンに輝いたウェイン・レイニー氏に、特別なXSR900 GPを贈呈した。 Y-AMT仕様のXSR900 GPで、レイニーがラグナ・セ ...

ヤマハ「XSR900 GP ABS」VS ヤマハ「XSR900 ABS」｜深掘りチェック ヤマハ「XSR900 GP ABS」VS ヤマハ「XSR900 ABS」｜総合評価 ヤマハ「XSR900 GP ABS」VS ヤマハ「XSR900 ABS」｜人気投票 ヤマハ「XSR900 GP ABS」VS ヤマハ「XSR900 ABS」｜スペック・価格・燃費・製造国 バイクを買っ ...

2026年5月15日（金） 12時00分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

ヤマハXSR900は、“ネオレトロ”と呼ばれるクラシカルなデザインとスポーティーな走りを特徴とするネイキッドバイク。新型は「The Expert of Equestrian（伝統馬術のエキスパート）」をコンセプトに開発され、従来の845ccから排気量アップした889ccの水冷直列3 ...