●記事提供: ライドハイ編集部 ●文:根本健 ●写真:ホンダ →【画像】「ライバル撃墜へ!」ホンダ「CBR250R（MC19）」は美しいレプリカのデザインと共にポテンシャルも熟成！ CBR250カムギアトレーンが3世代でレーシーなデザインへ変身！

株式会社 学研ホールディングス（東京・品川／代表取締役社長：宮原博昭）のグループ会社、株式会社 学研プラス（東京・品川／代表取締役社長：南條達也）は、2021年3月31日（水）にムック『ホンダCBRコンプリートブック』を発売いたしました。 初代 ...

全国1,000万人のバイク好きたちへ送るこのコーナー。 今宵は『元祖「ニダボ」！MC22型CBR』をテーマにお話ししようと思います。 2017年に発売されたホンダのクウォーター(250cc)スポーツモデル『CBR250RR』。 こちらは現行モデルのMC51型CBR250RR(2017／画像引用元 ...

CBR250カムギアトレーンが3世代目でレーシーなデザインへ変身！ ホンダは1986年、水冷DOHC16バルブの4気筒に、GPマシン専用メカニズムと謳われた伝家の宝刀カムギアトレーンを採用したCBR250F(MC14)を発売した。 それは250cc4気筒モデルとして、スズキのGS250FWに ...

元プロの溶接工で2児の父。バイク大好き＆ママチャリ乗ってます いや、「性能」って点じゃ今のバイクのほうが圧倒的に高いのだろうけども バイクとしての「官能」はレーサーレプリカに勝るものはないと思ってしまう いやでもしかし、 この整備性の悪 ...