CB400 SUPER FOURのエンジンには魅力がある VTECとはバリアブル（V）バルブタイミング（T）アンド リフト・エレクトロニック（E）コントロール（C）システムの略で、回転数に応じて吸排気バルブのリフト量とバルブタイミングを同時に変化させる世界初の技術。

ホンダは、400ccネイキッドロードスポーツバイク『CB400 SUPER FOUR』、『CB400 SUPER BOL D'OR』に電子制御燃料噴射システム（PGM-FI）を採用するとともに、エンジンの作動バルブ数を制御する「HYPER VTEC」を進化させた新設計エンジンを搭載し25日から発売すると ...

Honda CB400 SUPER FOUR（88万4400円／ダークネスブラックメタリック、92万8400円／キャンディークロモスフィアレッド（写真のモデル）・アトモスフィアブルーメタリック） 2020年12月、東京都の小池百合子都知事が突如発表した「4輪は2030年、2輪は2035年以降、純 ...

では、なぜ「アガリのバイク候補」としてスーフォアを選択肢の一つに選んだのか。ネイキッドという年齢をあまり選ばない普遍のスタイリングもさることながら、エンジンであることは言うまでもありません。というのもスーフォアが搭載する排気量399cc ...

マイナーチェンジで「e-tron Sスポーツバック」から「SQ8スポーツバックe-tron」へと車名が改められたアウディの高性能電動クーペSUVに試乗。3基のモーターによる合計500PSを超える最高出力と、電動4WD「クワトロ」が織りなす走りを報告する。 バイクのAT化が ...

ここ最近、テスターの周囲で話題となっているのは、「ホンダCB400スーパーフォア」がいよいよ次の排ガス規制でファイナルになりそうだという話。そして皆が「あのバイクはなくしてはいけないのではないか」と意見を述べる。一体、なにがそんなに ...