「850 T-5R」は、今秋発売されるボルボの新型ワゴンである。 と、そう書いても、知らない人なら信じてもらえそうなビカモンの850 T-5Rエステートに乗った。1995年型、走行約24万kmの個体をボルボ・カー・ジャパン（以下、ボルボジャパン）がレストアしたもの ...

20年の時を経て・・・こんなに良好なコンディションのボルボ 850 T-5R エステートと出会えるとは！ 2015年5月某日。まさかこのタイミングで、こんなに良好なコンディションの850 T-5Rに乗れるなんて思ってもいなかった。 このクルマは、レッキとした「広報車 ...

試乗車の走行距離、実に24万キロ！ そんなボルボが放った850の特別限定車である「T-5R」は、やはり20年後の今見ても印象深い。 オドメーターの表示は、筆者が乗っている最中に24万kmに達した。 メーター類のトラブルも少なくなかったらしい当時の850だが ...

モータースポーツで活躍した850 エステートUrクワトロの駆動系を積む200 アバント・ターボ 古き良きステーションワゴンを英国編集部がご紹介 アウディ200 アバント・クワトロ・ターボ ボルボ850 T-5R エステートの前後関係 パワフルさに不釣り合いなボディ ...

「中古車」で90年代のBTCCを再現する企画。後編は、ボルボ850 T-5R、BMW 318 iSが登場。まずは、ポルシェ設計の5気筒に火を入れます。自動車業界に伝わる格言「日曜の勝者は、月曜の売れ筋」は正しい？ BTCCの舞台にやってきたボルボ850レーシングチーム。

今から遥か20年前の1995年。ボルボは後に語り継がれる1台の名車を世に送り出した。その名は「850 T-5R」。それは“走るレンガ”とさえ揶揄されたスクエア基調のスタイリングを用いる、3桁数字を車名としたボルボの最後の時代。FFレイアウトの採用も話題と ...