※記事内容は全て執筆時点の情報です。 ポジションが楽で、気持ちいい加速感のバイクを探していたら辿り着きました。 自分の中での最適解です。 愛車の良い点 エンジンが面白い。 唯一無二の造形美。 カスタムの幅の広さ。 安楽なポジション。 特徴的 ...

ロングツーリングに向けた理想を細部からもまとめ込む メタルシルバーの外装やまたがりやすそうなシートから、乗ってみたくなるVMAX（1200）。車体下を這うようにブルーの焼き色を見せるケイファクトリー･チタンエキゾーストシステムや、スリムな ...

ヤマハ発動機はこのほど、船外機「VMAX SHO」シリーズのうち、「F125B」「F165B」「F185B」のマイナーチェンジを実施し、7月1日（火）に発売すると発表した。税込価格は「F125B」が175万1200円、「F165B」が226万3800円、「F185B」が239万3600円。 RZ ...

ヤマハ発動機は、1679cm3の水冷V型4気筒エンジンをアルミ製フレームに搭載し、優れた加速フィーリングを備える新型「VMAX」を、2009年モデルとして欧米市場で発売する。VMAXは1985年の初代から独自のキャラクターで高い人気を得てきたモデルであり、今回が ...

ヤマハ発動機（梶川隆社長）は10日、同社のフラッグシップモデル『VMAX』を発表した。会場は東京都港区六本木の国立新美術館が選ばれた。 低迷するオートバイ市場で、趣向を凝らしたニューモデルの発表が開催されるのは極めて珍しい。国内外の様々な ...

ヤマハは、大型スポーツバイクの旗艦モデルである「新型VMAX」を2009年4月20日から発売する。力強さと優美さを兼ね備えたスタイルが特徴。新設計の「1679立法センチメートル」のエンジンを採用し、優れた加速感、パワフルなクルージング性能を持つ。

※記事内容は全て執筆時点の情報です。 発売当時は、仕事で日本を離れていたため、乗る機会を逃してしまっていました。しかし数十年の時を経た今、少し時間に余裕ができたことから、どうしても乗りたいと思っていた鉄馬を購入しました。 せっかく ...

ヤマハ発動機は、1679ccV型水冷4ストロークDOHC4バルブエンジンを搭載した新「VMAX」を4月20日より発売する。同車は、2008年6月に1985年の登場以来のフルモデルチェンジを受けて欧州向けモデルとして発表され、今回国内投入されるもの。価格は231万円。 新設計 ...

全国1,000万人のバイク好きたちへ送るこのコーナー。 今日は『イメージはV8マッスルカー！VMAX』をテーマにお送りします。 とにかく“高性能”を追い求めていた1970年代が過ぎ、80年代のオートバイ市場では“独自性”という側面もフィーチャーされるよう ...

さきほどのモト・グッツィV7 Classicもそうですが昔のモデルのリニューアルというのが最近は多くなっており、このヤマハ・VMAXもそのうちの1つ。もともとは1985年に国外に向けて発売され、後に国内でも人気を博したモデルですが、以前ヘッドラインでもお ...