1975年の免許制度改正以降、2気筒が主流だった400cc市場において、4気筒モデルへの渇望が高まる中、1979年にカワサキが「Z400FX」を投入。上位モデル「Z1000Mk.II」など硬派な「角Z」フォルムと、クラス初となるDOHC並列4気筒エン ...

1989年、過熱するレプリカブームへのアンチテーゼとして登場したゼファー。「等身大の性能」と懐古的なスタイルがライダーの心を掴み、空前のネイキッドブームを巻き起こす歴史的名車となり、96年には4バルブ化された「ゼファーχ」が登場。2008年まで続くロ ...

カラーリングも印象的で、白を基調に、水素エンジン開発で使われてきたブルーとオレンジをアクセントに配置。これまでヤマハが発表してきた水素エンジン搭載のゴルフカーや4輪バギーとも、ちゃんと世界観がつながっている。クリーンで、やさしくて、公共の場に置いても ...

全国1,000万人のバイクファンへ送るこのコーナー。 今日は「傑作・Z1を凌駕するために。“6発”というカワサキの挑戦」をテーマにお話ししようと思います。 日本のオートバイ・カルチャーは、インライン4(並列4気筒)エンジンを通じて一気に華やいだ ...

1988年から1991年にかけて人気を博したカワサキ ...

カワサキ初のスーパーチャージドエンジン搭載オフロード四輪『TERYX4 H2』『TERYX4 H2 DELUXE』『TERYX5 H2 DELUXE』が発表。SNSでは「これ超楽しそう」「さすがKAWASAKI、カッチョエエ」といった驚きと期待の声が集まっている。 【画像】カワサキ初のスーパー ...

カワサキは、二輪車の新たな市場を求めて、1966年4月にアメリカの現地法人アメリカン・カワサキ・モーターサイクルを ...

株式会社カワサキモータースジャパンは、同社が販売する250ccクラスのレトロスポーツモデル「W230/MEGURO S1」が、「第8回 日本バイクオブザイヤー2025」において軽二輪部門の最優秀金賞を受賞したと発表した。 同アワードは、一般 ...