特定小型原動機付自転車（特定小型原付）という新しい車両区分が2023年7月に導入され、2年4か月が過ぎた。 【表】特定小型原付とその他モビリティの比較10月30日に開幕した「Japan Mobility Show 2025」(11月9日まで＝江東区の東京ビッグサイト）でも各社が最新 ...

国土交通省は2024年11月13日、道路運送車両法施行規則の一部を改正する省令を発表した。原動機付自転車（原付）の免許で運転可能な車両の区分を見直し、総排気量が50ccを超え125cc以下で、最高出力が4.0kW以下の原付を、原付免許で運転できる第一種原付に ...

排ガス規制の強化に伴い、2025年11月以降、エンジン排気量50ccの原付の国内生産が終了する見通しです。ただ、愛用者がかなりいることから国は代替案を考えている模様。 新基準ではどうなるのでしょうか。 「原チャリがなくなる」どういうコト？ 自家用 ...

道路交通法が4月1日に改正され、総排気量125cc以下の二輪車で最高出力が4.0kW以下のものを、原付免許で運転できるようになる。従来は、総排気量が50ccを超え125cc以下の二輪車の運転には、普通二輪免許か小型限定普通二輪免許が必要だった。 改正の背景には ...

次世代型製品を展開する株式会社Acalie(本社：愛知県名古屋市、代表取締役：中友 孟涛、以下 Acalie)の特定小型原動機付自転車（以下 特定原付）区分電動バイクNewモデル「COSWHEEL MIRAI G（コスウェル ミライ ジー）」を2025年12月8日（月）にリリースします。

原付は左側通行が原則だが、自転車レーンはNG 原付一種（50cc）のバイク（以下：原付）は、道路交通法上で「原則、車道の左側を通行すること」が義務付けられています。 【画像】ルール厳守！ これが「自転車専用通行帯」です（5枚） しかし、昨今は ...

「特定小型原付」の新設、「新基準原付」の登場など、原付を巡る新たな呼称が飛び交うなか、さらに新たな“区分”ができました。その名も「一般小型原付」。 一体どのようなものなのでしょうか。特に関係があるのは販売側かもしれません。 「一般 ...

生活や仕事の足として多くの人が利用する50cc以下のいわゆる「原付」が2025年10月、国内すべてのメーカーで生産を終えます。メーカーからは制度の変更に合わせた新基準の原付バイクも発表されるなど、業界は転換期を迎えています。 午前1時頃、浜松市の ...

2025年に生まれた“新基準原付”と呼ばれるカテゴリー。原付二種に相当する51〜125ccの排気量でも原付一種に分類され、原付免許でも運転できるというものですが、「原付免許で125ccも運転できるようになる」という誤解も生まれたりしました。 新基準原付 ...

株式会社ブレイズ（愛知県名古屋市、代表取締役：市川秀幸、以下ブレイズ）は、環境にやさしい次世代の移動手段として注目を集める電動モビリティの普及を目的に、2025年8月25日（月）より「原付(電動)スクーター普及キャンペーン」を実施いたします。