利用率が9割を超えるETCですが、実は過去に「イーテック」という愛称が決まっていました。なぜいまは「イーティーシー」と呼ばれるのでしょうか。 ETCの愛称「イーテック」は一般公募で決まった愛称だった！ 有料道路で料金所をスムーズに通過するのに ...

近年ではETCの利用率が9割を超えています。一方で、ETCを利用してないユーザーも存在しますが、どのような事情があるのでしょうか。 利用率9割超えでも…なぜETCを使わない人がいるのか？ 高速道路を使用する際に、近年ではETCの利用者数は90％以上という ...

高速道路を利用する際、「一般」ゲートの利用は少なく、「ETC」ゲートの方が多いでしょう。しかし有人ブースはいまだ多く存在します。理由を調べました。 ETCは1997年に小田原厚木道路小田原料金所や東京湾アクアライン木更津金田第一（本線）料金所 ...

ETCマイレージサービス（以下、ETCマイレージ）は登録した者勝ちのお得なサービスです。登録しておけば対象の高速道路の料金を登録済みETCカードで支払ったときにポイント還元を受けられるうえに、平日の朝・夕方に割引を受けられます。年会費もかから ...

阪神高速道路は、阪神高速の全域または地区別（東・西）が1日乗り放題になる「阪神高速ETC乗り放題パス2023」を9月8日10時に発売する。利用期間は9月16日～2024年3月31日の土日祝日で、各設定日ごとに先着5000名まで。 週末の行楽などに向けて用意するもので ...

首都高速道路は24日、自動料金収受システム（ETC）の整備について、2028年春までに全179の料金所のうち9割をETC専用にすることを目指すと発表した。半導体の供給不足で当初予定から2年遅れる。半導体の確保にめどがついたため、工事を再開する。整備済み ...

2025年10月現在、高速道路を利用するドライバーの約95.5％、ほとんどの人が利用している自動料金収受サービスが「ETC」です。ノンストップで、さらにキャッシュレスで料金所を通過できる便利なものですが、よりメリットを受けるためには「ETCマイレージ ...

首都圏を走る首都高速道路の料金所で、無人の自動料金収受システム（ETC）のみにする工事が進んでいる。3月末までに、首都高に現在177ある料金所のうち90カ所がETC専用になり、東京都内の料金所では8割が無人になる。都は、ETC専用カードの挿入確認など ...