ニコ・ロズベルグが、メルセデス時代にチームメイト関係にあったミハエル・シューマッハについて、その知られざる一面を明かした。皇帝とも称された7度のF1王者が、チーム内の戦いで優位に立つために用いていた巧妙な心理戦術の数々だ。

現在パドックでは、2026年に導入された新たなレギュレーションを見直すための議論が続いている。内燃機関（ICE）と電動エネルギーの出力比率を現行の「50対50」から、エンジン偏重の「60対40」へと移行させる案についてだ。

かつてメルセデス時代にF1史に残る激しいタイトル争いを繰り広げたニコ・ロズベルグが、フェラーリでの2シーズン目を戦うかつての宿敵、ルイス・ハミルトンについて、冷徹かつ最大限のリスペクトを込めた分析を披露した。

2026年6月2日（火）、英国ロンドンにある国際自動車連盟（FIA）のオフィスにて、今年2回目となるF1コミッションの会合が開催された。FIAのニコラス・トンバジス（シングルシーター部門ディレクター）と、FOMのステファノ・ドメニカリCEOが共同議長 ...

ウィリアムズF1チームは2026年6月2日、最高情報責任者（CIO）にジェームズ・スミス博士を起用すると発表した。人工知能（AI）とデータ主導のアプローチを競争力向上の中核に据え、長期的な再建をさらに進める意向だ。

リバリーの随所には、マクラーレンの歴史へのさりげない言及が、隠れた意匠として散りばめられている。チーム初のレースから、数々の勝利、選手権制覇、そしてトリプルクラウンや世界記録を更新したピットストップに至るまで、重要な節目が日付や数字で刻まれている。

スクーデリア・フェラーリ「SF-26」の発進性能は、2026年シーズン序盤の見どころの一つだった。シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンは、しばしば鋭い蹴り出しによりライバルを一瞬で抜き去り、レース開始直後に大幅なポジションアップを果たしてきた。

週末を通して2度のポールポジションを獲得し、スプリントで勝利を挙げたラッセルは、決勝でも首位に立ち、チームメイトであるアンドレア・キミ・アントネッリの連勝を自らの手で止める目前にまで迫った。

FIA-F2選手権およびFIA-F3選手権は2026年6月1日、新たなロゴを発表した。その狙いは、両カテゴリーがF1へと至る若手ドライバーたちの登竜門であるという位置づけを明確化し、F1との結びつきを視覚的に補強することにある。

ローラ・カーズのティル・ベヒトルスハイマー会長は、導入の意義について「既存のワークフローに効率的に統合でき、エンジニアリングプロセスを加速させ、開発の質を高める理想的なシステムだ」と語る。

最新鋭のテクノロジーを駆使するF1であっても、大自然の気まぐれを完璧に予測することは依然として不可能に近い。2026年F1第5戦カナダGPは、その事実が浮き彫りとなったレースだった。 スタート前、ピレリが各車のスタートタイヤのリストを配布した際 ...

6月7日（日）に決勝を迎える2026年F1第6戦モナコGPは、今季より新たに導入されたアクティブエアロの「ストレートモード」が使用されない初のレースとなる可能性がある。