スズキは「ジャパンモビリティショー2025」で軽乗用BEVコンセプトモデル「Vision e-Sky（ビジョンイースカイ）」を世界初公開しました。その後、市販モデルの登場に注目が集まるビジョンイースカイ。どのようなクルマなのでしょうか。

一般的には、一番右側の「追い越し車線」が最も早く進むように思われがちですが、実際の交通状況を観察すると、そこには人間の心理が引き起こす興味深い逆転現象が隠されていました。

2026年6月3日、日産は米国で生産するクロスオーバーSUVである新型「ムラーノ」を日本市場に導入し、同日より注文受付を開始したと発表しました。

ヴェルファイアは、堂々とした佇まいと先進的なデザインを兼ね備えた日本を代表する高級ミニバンです。その独自の存在感は、ファミリー層を中心に幅広い世代から高い支持を得ています。

日産は、世代を超えて愛されるスポーツカー「フェアレディZ」のマイナーチェンジモデルを、2026年夏に発売します。クルマの魅力を次世代へ伝えようとする同社の取り組みは、今に始まったことではありませんでした。

アウディジャパンは2026年6月2日、直列5気筒エンジンの誕生50周年を記念した世界限定750台の特別モデル「RS 3 コンペティション リミテッド」を発表し、予約注文の受付を開始しました。「究極の5気筒」がついに日本へ上陸します。

さらに、座席の裏側や荷室のフロアには荷物を固定するためのフックやベルトを通せる無数の穴が設けられており、利用者の好みに合わせた自在なアレンジができる工夫が凝らされていたのです。

スズキは2025年10月15日、「ジムニー」の一部仕様変更を実施し、11月4日より販売を開始しました。 その後の反響について、スズキディーラーに問い合わせてみました。

スズキ「スペーシア／スペーシアカスタム」が2023年11月に新型へと生まれ変わっているなか、軽商用バンの派生モデルである「スペーシアベース」は2026年5月現在もフルモデルチェンジを果たしていません。スペーシアベースのフルモデルチェンジはいつごろにな ...

キャビンの背後に搭載されたパワーユニットには、新しく開発された4.2リッターのV型8気筒DOHCエンジンが選ばれました。

注目すべきは、日本市場へは欧州よりも先に導入されることが決まった点です。この“J”シリーズは、1964年にデビューし「Junior（ジュニア）」の愛称で親しまれた小型モデルを、現代的な解釈で再構築したシリーズです。

2022年の登場以来、すでに累計2000台以上を販売してきたこのモデルは、荷室へのアクセスが容易な超低床構造や、運転席と荷室を車内で移動できるウォークスルー設計が現場から高く評価されてきました。