イギリスのバイクメーカーであるトライアンフは、伝統的なスタイルと現代の技術を融合させたモデルを数多く展開しています。また、近年は400ccクラスの新型モデルを開発し、ラインナップを拡充させていますが、実際の販売店ではどのようなモデルが売れているのでし ...

400ccクラスにおけるカワサキの存在感の大きさ 昨今はそうでもなくなったけれど、一昔前の400ccは日本独自の免許区分を前提とする排気量だった。そして新型エリミネーター（400cc）とニンジャZX-4Rシリーズの登場を契機に400ccクラスの歴史を振り返った筆者 ...

V4でレースにワークス参戦していたホンダにとって、真の意味でのレーサーレプリカとは、同形式のエンジンを積むVFR-Rシリーズだと言える。750と400の2排気量が販売され、前車はかの名機VFR750R/RC30で後車は1986年に初期型が登場したVF ...

VFR750R/RC30に代わるスーパーバイクのホモロゲモデルとしてRVF/RC45を作り上げたホンダはこれと並行して新たな400ccレプリカを開発。RVFと命名されたモデルにはレーシングマシンの開発で培った多くの技術を投入。この分野の最後発車だけに ...

2023年にデビューが予想されるZX-4Rは、久しぶりの400ccマルチシリンダーモデルとして注目されている。そして、過去のカワサキの400ccマルチにはどんな歴史があるのか改めて振り返ってみたい。 カワサキの並列4気筒400ccに対するこだわりは強い！ 日本の並列4 ...

国産車では400ccクラス唯一の4気筒エンジンを搭載するZX-4Rシリーズ。シャープなハンドリングと高回転エンジンがファンな走りを生み出す。このZX-4Rをさらに魅力的にグレードアップするブレーキ周りのパーツが、世界のサーキットでも活躍するアクティブ ...

筆者が独断と偏見で選んだ 「イカした」400ccクラスおすすめ7選！ 400ccクラスは、普通自動二輪免許で楽しめる“ちょうどいい”パワーと存在感を持つカテゴリー。街乗りからツーリング、高速走行までバランスよくこなせる万能クラスです。 イカした400cc ...

1 400ccクラスにおけるカワサキの存在感の大きさ 2 Z400FX「400cc並列4気筒ブームの先駆車」 400ccクラスにおけるカワサキの存在感の大きさ 昨今はそうでもなくなったけれど、一昔前の400ccは日本独自の免許区分を前提とする排気量だった。そして新型 ...

あけましておめでとうございます。 2024年もはりきって行きます！ よろしくお願いいたします。 普通二輪免許復権の予感 さて、いよいよ2024年です。まだまだ寒い日が続きますが、今シーズンの大きな注目点は「普通二輪」、中でも400ccモデルが来るんじゃ ...

カワサキモータースジャパンは、2023年3月17日の大阪モーターサイクルショーで世界初公開された400ccクラスのブランニュークルーザー「エリミネーター」および「エリミネーターSE」の発売日を早くも決定した。SEは国産二輪車で初めてドライブレコーダーを ...

カワサキが1990年代の国産アメリカンバイク・ブームを牽引した1台、名車「エリミネーター（ELIMINATOR）」を復活させた。400ccの普通2輪モデルとして登場した新型は、伝統のロー＆ロング・フォルムを継承しつつも、現代的なテイストを融合したデザインや ...

現在日本メーカーの4気筒400ccのラインナップはカワサキのZX-4Rシリーズのみという状況だが、そこにホンダが新型CB400を投入すると予想されている。背景には中国での4気筒スーパースポーツブームがあり、新たにQJモーターも400ccクラスに参入するようだ。