V8エンジンでマシンのダイエットが進む？ FIAのモハメド・ベン・スレイエム会長は、近い将来F1にV8エンジンを復活させるという自身の決意を改めて表明するとともに、車両重量の大幅な削減も含む、より広範な構想を明らかにした。

元ホンダ・浅木泰昭 連載「F1解説・アサキの視点」第12回 ...

Google released security updates for 74 Chrome vulnerabilities, including CVE-2026-11645, a high-severity V8 out-of-bounds ...

CVE-2026-11645 is the fifth exploited Chrome zero-day fixed this year. Google started 2026 by patching CVE-2026-2441, a ...

Cooler Masterは COMPUTEX TAIPEI 2026 の開催期間に合わせて同社本社での展示を行っている。その本社ビルは、ヒートシンクをモチーフにした極めて特徴的な外観が目印だ。

モハメド・ビン・スライエム ...

Chrome’s CVE-2026-11645 V8 zero-day is under active attack. Update now to cut browser risk across Windows, macOS, Linux, and ...

Just ahead of WWDC, Google's fresh benchmarks for the Chrome browser have revealed impressive speed boosts when optimized on ...

2026年F1レギュレーション導入からわずか数戦で、パワーユニットの将来を巡る議論が加熱している。電動出力比率を50％まで高めた新世代パワーユニットにはドライバーや関係者から批判の声が相次ぎ、FIAのモハメド・ビン・スライエム会長やF1のステファノ・ ...

F1は、物議を醸している次期パワーユニット（PU）レギュレーションについて、妥協案に向けて前進しているとみられる。ただし、現時点で最終合意には至っていない。 ●【F1ライブ結果速報】F1モナコGPもライブでお届け ...

・ホンダは2027年F1エンジン規則見直しへの反対を否定 ・渡辺康治社長は、FIAの提案を受けて内容を検討すると説明 ・持続可能燃料V8案にも協議の用意がある姿勢を示した ●【F1ライブ結果速報】バルセロナ・カタルーニャGPもライブでお届け ■ホンダ ...

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