Kymco a dévoilé sa nouvelle grille de tarifs pour ce début d’année 2026, avec pas moins de 20 modèles allant du 50cc au 550cc ...

もちろん、リーズナブルだからといって、安全面への配慮も抜かりはない。 世界各地の厳しい道路環境に対応するための基準と品質を満たす工場で製造されており、 ISO9001基準 の厳格な管理が実施されている。また、アメリカ合衆国運輸省が定める安全基準の ...

1980年代前半の日本のバイク市場は、いわゆる「HY戦争」と呼ばれるホンダ・ヤマハの激しいシェア争いにより、毎週のように新型バイクが登場した時代でした。また、1977年発売のヤマハ「パッソル」はスクーターブームを巻き起こし、両社とも原付スクーターの開 ...

新たな排ガス規制により、2025年10月31日をもって50cc原付一種の生産が終了した。 今後は「新基準原付」や「電動バイク」が選択肢となるが、電動の主流はどうしてもスクータータイプ。「便利だけど、乗っていて楽しくない……」と感じるバイク好きも多いはずだ。 そこで提案したいのが、ダートフリークの電動バイク「GE-N3」。

ヤマハ　JOG E……15万9500円（2025年12月22日地域限定先行発売） 出力制限時の最高速は26km/h、制御自体には不満なし 原付一種枠ながら、やや大柄に感じられるヤマハのJOG E。それもそのはず、ベースと […] ...

原付はホンダ・ヤマハ・スズキの3メーカーから販売されていましたが、2025年10月末に生産を終了しています。新車は店頭の在庫だけで、そのほかは中古車しか選択肢がありません。それでは仕事や生活の足として原付を購入したいユーザーが困ってしまうため、202 ...

ヤマハが2025年11月19日に発表した新型電動スクーター「JOG E（ジョグイー）」は、日本の原付市場に新たなスタンダードを打ち立てる意欲作です。 新型ジョグイーにおける最大のトピックは、ヤマハ車として初めてホンダ製の交換式バッテリー「Honda ...

この記事をまとめると ■排ガス規制強化により50cc原付は新車販売終了し新基準原付へ移行した ■免許や法定速度は据え置きだが車体拡大と価格上昇が現実的課題となる ■とくに配達業ではコスト増が深刻で事業継続への影響も懸念される ...