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なぜなぜラボ
2気筒エンジンの仕組みや種類と爆発タイミングについて詳しく解説
排ガス規制によって、現在のエンジン形式のメインは2気筒エンジンが主流となっています。かつては250ccでも4気筒がメインでした。 2気筒エンジンは種類が多く、特性も様々です。意外と知らないことが多いので見て参考にしていただけると嬉しいです。
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